Λοιπον μεχρι σημερα εχω συμπληρωσει τα πρωτα 200χλμ,ειμαι στο 10% του στρωσιματος δλδ.Μεχρι τωρα κυκλοφορω με ξεταπωτη τουρμπινα χωρις μανιταρι μπροστα,χωρις δοχειο αναθυμιασεων και χωρις οργανακια εποπτειας...Ολα αυτα εχουν κανονιστει να μπουν αυριο.Επισης παρολο που δεν εχω βαλει βαλβιδα ρελαντι προς το παρον,τ'αμαξι κρατα πολυ σταθερο ρελαντι κοντα στις 800σαλ,με μονη δυσκολια να παρει μπρος κρυο χωρις να δωσεις γκαζι.
Εντυπωσεις???Το μοτερ συμπεριφερεται σαν να γεννηθηκε με τουρμπο!Κανενα κομπιασμα στην εναλλαγη υποπιεσης-υπερπιεσης,τουρμπιζει εξαιρετικα χαμηλα,περιπου στις 1800σαλ λογω του μικρου μαντεμιου της GT30-76,που συντομα θ'αλλαχθει με μεγαλυτερο,μαλλον A/R82 για να σηκωνει πιεση πιο ομαλα και να ρυθμιζεται ευκολοτερα,ειδικα στην χαμηλη πιεση του 1.0 bar που θα το δουλευω εγω για αρχη,στις προπονησεις....Εχει πολυ ωραιο,βαρβατο ηχο και με κανει να νιωθω σαν μικρο παιδι οταν ξεφυσαει....Με ξαναγυρισε στην PuntoGT εποχη της ζωης μου το ατιμο!!
Θα βαλω συντομα φωτο,αλλα και βιντεακι..
Συντομα θα ξεκινησει και το επομενο project...η κατασκευη του roll cage μου....
Μονο οταν θα καταλαβεις που παει..Λες δεν γ@μιεται,ειναι το ταξιδι που μετραει....
Απάντηση με παράθεση