Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 1 έως 10 από 123

Θέμα: [E46] V10 M5 μετατροπή κινητήρα

Hybrid View

Προηγούμενο μήνυμα Προηγούμενο μήνυμα   Επόμενο Μήνυμα Επόμενο Μήνυμα
  1. #1
    Εγγραφή
    08-01-10
    Μηνύματα
    1.809
    Thanked
    4003
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    15χιλ για μετατροπή μοτέρ, δεν είναι πολλά τα χρήμματα για κάτι που δεν είναι καν νόμιμο ?

    ΤΣΑΦ τι φρένα λες 1500-1700?

    ΥΓ : το παλικάρι θα αποφασίσει, απλά λέω την άποψή μου

  2. The Following 2 Users Say Thank You to alexk For This Useful Post:

    chief (11-04-12), Panos 316T (12-04-12)

  3. #2
    Εγγραφή
    24-12-09
    Περιοχή
    Melissia / N. Penteli
    Μηνύματα
    1.849
    Thanked
    2461
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο alexk Εμφάνιση μηνυμάτων
    15χιλ για μετατροπή μοτέρ, δεν είναι πολλά τα χρήμματα για κάτι που δεν είναι καν νόμιμο ?

    ΤΣΑΦ τι φρένα λες 1500-1700?

    ΥΓ : το παλικάρι θα αποφασίσει, απλά λέω την άποψή μου
    Εφοσον το αυτοκινητο εχει βγει σαν Hartge και μπορεις να το αγορασεις πχ στην Γερμανια καινουργιο, μπορεις εδω να το δηλωσεις κανονικα. Το ιδιο ειχαμε κανει στον φακελο του Ε30 Μ3 που ειχε ο ξαδελφος με μοτερ S38 B38 το παλιο του καντινιερη για οσους θυμουνται. (ΠΑΝΑΓΙΑ ΜΟΥ!!!). Οσον αφορα τα φρενα μιλαω για μεταχειρισμενα απο καποιον καλο breaker οπως douglas valley η v-zweeden (Porsche big reds η και GT2/GT3, Cayenne) και απλα να βαλεις καινουργιους δισκους, τακακια, κλπ.
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη TSAF : 12-04-12 στις 09:29
    WRC is for boys
    GROUP B was for men

  4. The Following 2 Users Say Thank You to TSAF For This Useful Post:

    BILL007 (12-04-12), Vassilis ///M (12-04-12)

  5. #3
    Εγγραφή
    08-01-10
    Μηνύματα
    1.809
    Thanked
    4003
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο TSAF Εμφάνιση μηνυμάτων
    Εφοσον το αυτοκινητο εχει βγει σαν Hartge και μπορεις να το αγορασεις πχ στην Γερμανια καινουργιο, μπορεις εδω να το δηλωσεις κανονικα. Το ιδιο ειχαμε κανει στον φακελο του Ε30 Μ3 που ειχε ο ξαδελφος με μοτερ S38 B38 το παλιο του καντινιερη για οσους θυμουνται. (ΠΑΝΑΓΙΑ ΜΟΥ!!!). Οσον αφορα τα φρενα μιλαω για μεταχειρισμενα απο καποιον καλο breaker οπως douglas valley η v-zweeden (Porsche big reds η και GT2/GT3, Cayenne) και απλα να βαλεις καινουργιους δισκους, τακακια, κλπ.
    Ωραία τότε !
    Οπότε φαντάζομαι και ο φίλος εδώ θα το δηλώσει.

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP