M3 CSL lover
Αν εννοείς τα thrust reversers δεν έγινε και κάτι....το αεροπλάνο θα σταματήσει κανονικά (Αλλωστε σε μια κανονική προσγείωση ρουτίνας δεν χρησιμοποιούν στο full τα φρένα,τα reversers και τα αερόφρενα.)
Απλά θα καταγραφεί το συμβάν στο βιβλίο του αεροπλάνου και θα επισκευαστεί απο τους μηχανικούς.
pilot (10-04-12)
ο κόσμος όλος 1000 κυβικά
Τα αερόφρενα(τα spoilers για την ακρίβεια) χρησιμοποιούνται πάντοτε στο maximum κατά την διάρκεια της προσγείωσης. Η αεροδυναμική πέδηση είναι δευτερεύων λόγος, ο κύριος λόγος είναι η ''καταστροφή'' της άντωσης ούτως ώστε όλο το βάρος του αεροσκάφους να ''πέσει'' στους τροχούς και έτσι να έχουμε την μέγιστη δυνατή πρόσφυση για τα φρένα!Αρχικό μήνυμα απο M3 E30 89'
Αν εννοείς τα thrust reversers δεν έγινε και κάτι....το αεροπλάνο θα σταματήσει κανονικά (Αλλωστε σε μια κανονική προσγείωση ρουτίνας δεν χρησιμοποιούν στο full τα φρένα,τα reversers και τα αερόφρενα.)
Απλά θα καταγραφεί το συμβάν στο βιβλίο του αεροπλάνου και θα επισκευαστεί απο τους μηχανικούς.
Ο Κυβερνήτης είναι υπεύθυνος για το αεροσκάφος και τους επιβάτες για όσο διαρκεί η πτήση. Ο Μηχανικός είναι υπεύθυνος για ΠΑΝΤΑ.
oldcarskickass (10-04-12)
Απάντηση με παράθεση
