Αποστατες

[Z4 DCT]

Ωραια,πες μου τωρα τι να απαντησω σε καποιον μηχανικο αυτοκινητων,που οταν του ειπα οτι θελω να βαλω αποστατες μου ειπε:

"γιατι αραγε θελεις να χαλασεις ολη την γεωμετρια της αναρτησης,που οι σχεδιαστες και μηχανικοι της BMW με δοκιμες επι ατελειωτες ωρες καταληξανε σ'αυτην???
αν ηταν καλυτερα με αλλο οφσετ,απο την αρχη δεν θα ηταν ετσι το τελικο προϊον παραγωγης???"

.....η απαντηση: "πες του οτι ειναι π@π@ρ@ς" θελει τεκμηριωση!!!

Αρη...υποτίθεται οτι το αμάξι γίνεται πιο ευαίσθητο στο τιμόνι του στα πολλά χλμ....και στο ''ΔΙΑΒΑΣΜΑ'' του δρόμου.....έμενα πάντως ακόμα και στα χλμ που το πήγα δεν με ενόχλησε καθόλου!!

[steliosm46]

Ερώτηση..

Εαν βαλεις μπρος-πισω ιδιους σε παχος δεν ειναι ποιο καλα? δεν ειναι απλα σαν να εχεις λιγο φαρδυτερες ζαντες? και με αυτο τον τροπο δεν αλλαζεις τα αναλογα offset της καθε ζαντας που ειναι για το εκαστοτε αυτοκίνητο?

π.χ αν βαλεις 10mm μπρος-πισω δεν ειναι καλυτερα?

[steliosm46]

και κάτι ακόμη..συνήθως μαζί με το σετάκι δίνουν και μακρύτερα μπουλόνια..

με το ασφαλείας τι γίνεται? μπορείς να βάλεις το ίδιο?

[Z4 DCT]

Ερώτηση..

Εαν βαλεις μπρος-πισω ιδιους σε παχος δεν ειναι ποιο καλα? δεν ειναι απλα σαν να εχεις λιγο φαρδυτερες ζαντες? και με αυτο τον τροπο δεν αλλαζεις τα αναλογα offset της καθε ζαντας που ειναι για το εκαστοτε αυτοκίνητο?

π.χ αν βαλεις 10mm μπρος-πισω δεν ειναι καλυτερα?

Κοιτα εγω ακολούθησα την safe οδο.......ειδα τι ειχαν κανει οι Γερμανοί στο Ζ ποστ και εκανα το ιδιο.....αυτοι δοκιμάσαν αποστάτες σε πολλα αμαξια , και κατέληξαν σε αυτη την διάσταση....
Αν και αυτο που λες μου ακούγεται πολυ λογικό!!!!

και κάτι ακόμη..συνήθως μαζί με το σετάκι δίνουν και μακρύτερα μπουλόνια..

με το ασφαλείας τι γίνεται? μπορείς να βάλεις το ίδιο?

Εβαλα μακρύτερα μπουλόνια σε ολες τις τρύπες...ουτε καν το σκέφτηκα να αφήσω εστω και ενα κοντύτερο με αυτές τις ταχύτητες που πιάνει το αμαξι και τις πιέσεις που δέχεται το μπουλόνι!!

[alexk]

Ωραια,πες μου τωρα τι να απαντησω σε καποιον μηχανικο αυτοκινητων,που οταν του ειπα οτι θελω να βαλω αποστατες μου ειπε:

"γιατι αραγε θελεις να χαλασεις ολη την γεωμετρια της αναρτησης,που οι σχεδιαστες και μηχανικοι της BMW με δοκιμες επι ατελειωτες ωρες καταληξανε σ'αυτην???
αν ηταν καλυτερα με αλλο οφσετ,απο την αρχη δεν θα ηταν ετσι το τελικο προϊον παραγωγης???"

.....η απαντηση: "πες του οτι ειναι π@π@ρ@ς" θελει τεκμηριωση!!!

Μάλλον θα έπρεπε να ξέρει ότι οι κατασκευαστές είναι συντηρητικοί με το θέμα οφσετ για να υπάρχει αρκετό κενό με το θόλο ούτως ώστε να βάζεις αλυσίδες στα χειμερινά ελαστικά.
Η γεωμετρία δεν χαλάει. Η κάμπερ, κάστερ και σύγκλιση δεν αλλάζουν, μόνο το μετατρόχιο.

Επίσης το μετατρόχιο σε bmw και ειδικά εμπρός βοηθάει.

Το μείον είναι ότι θα χαλάσουν λίγο πιο γρήγορα τα ρουλεμάν....
Εγώ έχω κάνει 40χιλ. χλμ με αποστάτες στο csl, ρουλεμάν δεν άλλαξα ακόμη.

[Z4 DCT]

Ερώτηση.......


στο αμαξι φοράω τωρα τροχούς


FRONT 8J X 18 ET:29 ....225/4018

REAR 81/2J X 18 ET:40 ....255/35/18

θελω να βαλω.....

Front - 19x8.5 et37,,,,,235/35/19

Rear - 19x9.5 et30,,,,,,,265/30/19


Μπαίνουν???......

[Z4 DCT]

Ερώτηση.......


στο αμαξι φοράω τωρα τροχούς


FRONT 8J X 18 ET:29 ....225/4018

REAR 81/2J X 18 ET:40 ....255/35/18

θελω να βαλω.....

Front - 19x8.5 et37,,,,,235/35/19

Rear - 19x9.5 et30,,,,,,,265/30/19


Μπαίνουν???......

αυτη την στιγμη φοραω αποστατες εμπρος 10mm και πισω 12mm και ειμαι μια χαρα σε αποστασεις

[gnx]

Νομίζω ότι τα μπροστινα μπαίνουν και χωρίς αποστάτες Γιάννη. Πίσω όμως δεν είναι μόνο το όφφσετ αλλά περισσότερο το ότι η ζάντα είναι πολύ φαρδύτερη. Πάντως με τον 12mm πίσω πιστεύω ότι θα μπαίνουν. Παίζει να κάνεις δοκιμή;

[Z4 DCT]

Παίζει να κάνεις δοκιμή;

οχι...

Αλλα για πισω δινει και επιλογη αντι για 30mm offset να παρεις και 20mm

[Z4 DCT]

Στο calculator μου λεει

Current Wheel Specs
Width 8,5 inches Offset 40 mm



New Wheel Specs
Width 9,5 inches Offset 30 mm


Inner Clearance: 3mm LESS (the inside of the wheel to the strut housing)

Outer Position: EXTEND an extra 23mm (position of the outside edge of the wheel)





Για πέστε......