Upgrade WATERCOOLER!

[Z4 DCT]

εγώ συνεχίζω να πιστεύω ότι οι 120+ και μάλιστα αυτή την εποχή, είναι πολλοί...
το Μ3, με εξωτερική θερμοκρασία στους 20, πρέπει να προσπαθήσεις πολύ για να το ανεβάσεις εκεί...
βέβαια, δεν επιμένω και πολύ, γιατί σίγουρα τα λάδια του ενός με του άλλου θα έχουν διαφορετικό σημείο βρασμού, απλά αυτό που σκέφτομαι είναι το μπλόκ...αν το λάδι έχει τέτοια θερμοκρασία, το μπλόκ θα έχει και κάτι τις παραπάνω...4 - 5 βαθμούς δεν θα έχει???σκέψου τώρα με εξωτερική θερμοκρασία στους 35+ τι θα γίνεται.
δεν ξέρω αν θα πώ μ@λ@κί@, αλλά το Ν54 δεν είναι σχεδόν το ίδιο μπλόκ με το Μ54???μην βαράτε, αυτή την εντύπωση έχω...

Θωμα 120 βαθμοι σε αρκετα γρήγορη οδήγηση, ειναι για τον Ν54 οπως ειναι οι 97 για ενα Μ3 46αρι......

[Thomelef]

Θωμα 120 βαθμουοι σε αρκετα γρήγορη οδήγηση, ειναι για τον Ν54 οπως ειναι οι 97 για ενα Μ3 46αρι......

που ξές και εσύ απο Μ μοτέρς ρε βλαχοκαμπριολάκια...παλιογ� �μπρέ που μου ξεμωράθηκες στα γεράματα και θέλεις να μου αερίζεις και την κασίδα σου...
σποκ του μουν τρεκ...
το σταρ τρεκ είχε τον σποκ με τα μεγάλα αυτιά...εμείς θα κάνουμε το μουν τρεκ, με τον γιάννη σαν σποκ με την μεγάλη μύτη...χαχαχαχαχα

[Z4 DCT]

σποκ του μουν τρεκ...
το σταρ τρεκ είχε τον σποκ με τα μεγάλα αυτιά...εμείς θα κάνουμε το μουν τρεκ, με τον γιάννη σαν σποκ με την μεγάλη μύτη...χαχαχαχαχα