[E36] λαδια σε M40

[steliosgt]

καπου ειχα διαβασει οτι το ιξωδες στο λαδι για το Μ40 δεν πρεπει να ξεπερασει το 40 γιατι δημιουργει προβλημα στην λιπανση στα υδραυλικα ωστηρια.

ακριβως ετσι ειναι 10-40 αυστηρα και αλλαγη με φιλτρακι ανα 5000κμ και ζει για πολλα πολλα κμ το μοτερακι...

[ziaba]

ακριβως ετσι ειναι 10-40 αυστηρα και αλλαγη με φιλτρακι ανα 5000κμ και ζει για πολλα πολλα κμ το μοτερακι...

φίλτρο ανά 5χιλ km νομίζω είναι υπερβολή

[Bassakos]

στα "κουρασμενα" Μ40 μοτερ με πολλες χιλιαδες κμ στην πλατη τους
καλο ειναι να αλλαζετε το φιλτρο σε καθε αλλαγη, γιατι απλα εχουν θεμα
με την λιπανση στην κεφαλη, με τα χρονια απο τις επικαθισεις των λαδιων
βουλωνει το σωληνακι που δινει λαδι στην κεφαλη, ετσι δεν πηγαινει αρκετο λαδι με τα αποτελεσματα που αναφερα σε προηγουμενο ποστ μου, οποτε για να εχεις οσο τον δυνατον ποιο "καθαρο" εσωτερικα μοτερ, καλο ειναι να αλλαζεις και φιλτρο σε καθε αλλαγη

δεν νομιζω οτι ειναι κανενα φοβερο κοστος τα 7-10 ευρω που κοστιζει το φιλτρο λαδιου