Μαλλον παμε για F20 και τελικά πήγαμε!!!

[Dimzan]

Λοιπον ας πω κι εγω την αποψη μου, με δεδομενο πως καταλαβαινω περιπου τι οδηγος εισαι:

Στα δεδομενα σου πιστευω καλυτερα να παρεις το 116 βενζινης με τα 136. Η δουλεια που εχει κανει η bmw στα νεα τουρμπομοτερ βενζινης ειναι τρομερη. Αριστες επιδοσεις, χαμηλο lag, και αυτο που σε ενδιαφερει κυριως , πολυ καλη καταναλωση. Με δεδομενο πως καταφερες να κρατησεις την καταναλωση του si σε λογικα επιπεδα θα καταφερεις και στο 116 να την κρατησεις χαμηλα. Η διαφορα καταναλωσης απο το diesel δεν αξιζει για τη χρηση που θα κανεις, διοτι πολυ απλα στο diesel εχεις μεγαλυτερο ρισκο να πληρωσεις ζημιες σε service.

Επισης θυμησου οτι προερχεσαι απο το si που στροφαρει αρκετα καλα ενω το diesel ειναι αστροφο εντελως. Θα σε ξενερωνει οσο να ναι. Το νεο τουρμπομοτερ παλι στροφαρει πολυ καλα , και σιγουρα θα σε προδιαθετει περισσοτερο για σπορ οδηγηση.


Τελος , οπως ειπε και ο ninox3 , θα παρεις 7000¤ απο τη σειρα 1, για να πληρωσεις τα τριπλα για σειρα 1 παλι? Καπως ασυμφορο δε σου ακουγεται?

[PANOS-E60]

Λοιπον ας πω κι εγω την αποψη μου, με δεδομενο πως καταλαβαινω περιπου τι οδηγος εισαι:

Στα δεδομενα σου πιστευω καλυτερα να παρεις το 116 βενζινης με τα 136. Η δουλεια που εχει κανει η bmw στα νεα τουρμπομοτερ βενζινης ειναι τρομερη. Αριστες επιδοσεις, χαμηλο lag, και αυτο που σε ενδιαφερει κυριως , πολυ καλη καταναλωση. Με δεδομενο πως καταφερες να κρατησεις την καταναλωση του si σε λογικα επιπεδα θα καταφερεις και στο 116 να την κρατησεις χαμηλα. Η διαφορα καταναλωσης απο το diesel δεν αξιζει για τη χρηση που θα κανεις, διοτι πολυ απλα στο diesel εχεις μεγαλυτερο ρισκο να πληρωσεις ζημιες σε service.

Επισης θυμησου οτι προερχεσαι απο το si που στροφαρει αρκετα καλα ενω το diesel ειναι αστροφο εντελως. Θα σε ξενερωνει οσο να ναι. Το νεο τουρμπομοτερ παλι στροφαρει πολυ καλα , και σιγουρα θα σε προδιαθετει περισσοτερο για σπορ οδηγηση.


Τελος , οπως ειπε και ο ninox3 , θα παρεις 7000¤ απο τη σειρα 1, για να πληρωσεις τα τριπλα για σειρα 1 παλι? Καπως ασυμφορο δε σου ακουγεται?

Προσυπογράφω το παραπάνω κομμάτι του Δημήτρη και προσθέτω "βενζίνη γιατί θέλω να τ ακούω, βρε αδελφέ !"

[ntinos]

Λοιπον ας πω κι εγω την αποψη μου, με δεδομενο πως καταλαβαινω περιπου τι οδηγος εισαι:

Στα δεδομενα σου πιστευω καλυτερα να παρεις το 116 βενζινης με τα 136. Η δουλεια που εχει κανει η bmw στα νεα τουρμπομοτερ βενζινης ειναι τρομερη. Αριστες επιδοσεις, χαμηλο lag, και αυτο που σε ενδιαφερει κυριως , πολυ καλη καταναλωση. Με δεδομενο πως καταφερες να κρατησεις την καταναλωση του si σε λογικα επιπεδα θα καταφερεις και στο 116 να την κρατησεις χαμηλα. Η διαφορα καταναλωσης απο το diesel δεν αξιζει για τη χρηση που θα κανεις, διοτι πολυ απλα στο diesel εχεις μεγαλυτερο ρισκο να πληρωσεις ζημιες σε service.

Επισης θυμησου οτι προερχεσαι απο το si που στροφαρει αρκετα καλα ενω το diesel ειναι αστροφο εντελως. Θα σε ξενερωνει οσο να ναι. Το νεο τουρμπομοτερ παλι στροφαρει πολυ καλα , και σιγουρα θα σε προδιαθετει περισσοτερο για σπορ οδηγηση.


Τελος , οπως ειπε και ο ninox3 , θα παρεις 7000¤ απο τη σειρα 1, για να πληρωσεις τα τριπλα για σειρα 1 παλι? Καπως ασυμφορο δε σου ακουγεται?

Ευχαριστω για την απαντηση

Δεν ειναι για δικη μου χρηση αλλα της γυναικας μου. Οποτε η καταναλωση θα ειναι μικροτερη απο το 116 που εχει τωρα (καπου στα 8,3), αλλα οι γυναικες ειναι και βιαστικες...

Εγω απο το si πηγα σε κορσα ντηζελ, και δηλωνω ευτυχισμενος. Ειδικα (μαλλον και μονο) την στιγμη που με 30 ευρω κανω τα ιδια χιλιομετρα οσα με το si θα ηθελα 90+ ευρω. (σε εβδομαδιαια βαση !!!)
ΑΛΛΑ: η χρηση ειναι σπιτι - δουλεια & τουμπαλιν, οποτε μια χαρα εργαλειο ειναι το corsaκι...

Το si οπως εχω γραψει και αλλου, καθεται και πληρωνεται.
Δεν καταθετω πινακιδες, ΔΕΝ κοβω την (αχρειαστη απο τοτε που το πηρα) μικτη ασφαλεια, επειδη θα μου την σβουριξει μια μερα να ανοιξω την οροφη, και να παβ στην Δημητσανα για καφε. Ε, ναι. Αυτην την (ηλιθια για τους περισσοτερους) κ@βλα την πληρωνω.
Αλλα δεν εχω σκοπο να την πληρωνω και για παντα....

ΕΑΝ δωθει τελος παντων ενα 7αρι-8αρι ο υπαρχων ασσος (και με την προυποθεση παντα οτι το si θα το παρει φιλος μου στα 12.000 που εχουμε συμφωνησει, αλλα θα ξερουμε τις επομενες μερες μιας και ειναι καπως μπερδεμενη υποθεση), με 4-5 οπως ειπα και στον Νινο παραπανω, παιρνουμε τον νεο ασσο.

Γιατι ?
Αλλο ενα αμαξι με 0 χλμ, αλλο με 138.000 (ζημιες to be πχ), εγγυηση, τελη κυκλοφοριας, καταναλωση, καταναλωση, καταναλωση, και τελος καταναλωση.

Ε, ναι! και επειδη καλως ή κακως γουσταρουμε τα μπεβμε, δεν συζηταμε για τιποτε αλλο. Ποσο κακο μπορει αν ειναι πια αυτο το τελευταιο