ειναι λίγο άτοπο να συγκρίνουμε το Χ1 με το Χ3 (πριν ή μετα facelift). ειναι σα να συγκρίνεις τη σειρα 1 με τη 3.λογικό ειναι η ποιότητα κατασκευης στην χ1 να ειναι κατώτερη απο αυτή της χ3 λόγω κόστους (πόσο μάλλον από την F25 που είναι ακόμα καλύτερη). αν μαλιστα τις βαλουν 1600άρι κινητήρα θα πουλάει πολύ περισσότερο.
Οι επιλογές ειναι σαφής.Αν κάποιος θέλει crossoveρακι BMW, βολεύεται με τους χωρους (πχ με 2 μικρά παιδιά εισαι οριακά στο χ1), και μπορει να παει σε δίλιτρο (προς το παρόν), θα εκτιμήσει το χ1 δικινητο ή ακόμα καλύτερα τετρακίνητο.η σύγκριση εδώ ταιριάζει να κολλαει με τα tiguan, qashqai κλπ.
η Χ3 είναι άλλη επιλογή. η E83 όπως έχουμε πει πολλές φορές είναι αξιόπιστη, ποιοτική, απροβλημάτιστη αλλά και απλά αξιοπρεπής σε επιδόσεις-ρεπρίζ στα 2000 κυβικά. έχει όμως καλύτερους χώρους, πιο premium αισθηση και ήταν "πιο πολύ" suv από την χ1.βέβαια η τιμή ανέβαινε πολύ , αν και τώρα βρίσκεις λίγες μεν, αλλά καλές ευκαιρίες σε μεταχειρισμένα, ενώ η καινουρια είναι σε άλλο επίπεδο σε όλους τους τομείς. Ο καθενας επιλέγει ότι θέλει και μπορεί η τσέπη του...
εγω πάντως την Χ3 μου δεν την αλλάζω...