Αν δεν εχεις αμαξι που ειναι βελτιωμενο τοτε να βαλεις κατι αλλο αν ομως ειναι μαμα για πιο λογο να το κανεις ?Αρχικό μήνυμα απο merbeind
Αν δεν εχεις αμαξι που ειναι βελτιωμενο τοτε να βαλεις κατι αλλο αν ομως ειναι μαμα για πιο λογο να το κανεις ?
www.deepbluebeachbar.com
Deep Blue, Paliochori, Milos HD 360º Virtual Tours:
360º HD Εικονικές Περιηγήσεις:
************** Click on the link: ****************
https://www.paliochori.com/vt/deepblue
Bmw Maniac
Ρωταω για να μαθαινω.Αν υπαρχει δυνατοτητα να τοποθετηθει κατι καλυτερο που θα αντεξει περισσοτερα χλμ γιατι οχι?
Εδω βεβαια δεν ξερω αν εχει δισκο η οχι και τι διαδικασια θελει για να αλλαξει το αν υπαρχει κατι πιο ενισχυμενο ειναι το λιγοτερο
καλησπερα Μιχαλη!στο δικο μου αλλαξα δισκο πλατο ρουλεμαν στις 12500...
οχι δεν ειναι τυπογραφικο λαθος στις 1 2 5 0 0 χλμ
αν και βελτιωμενο ξαναεβαλα το μαμα...
στις 18000 αλλαξα κιβωτιο προληπτικα γιατι εβγαινα απο την εγγυηση,οποτε παλι καινουριος...
μετα εκοψα τις κοντρες...
τα συμπτωματα του δεν ηταν οτι μυριζε αλλα οπως μου ειπαν ημουν η μοναδικη περιπτωση με smg εξυνε την δευτερα...πως το καταφερα μην με ρωτησεις
Bmw Addicted
Το "εξυνε τη δευτερα" τι σημαινει? Στην αλλαγη με πατημενο γκαζι 1η-2α ακουγες ενα κραουυυ? Μερικες φορες το κανει και μενα, αν αλλαξω χωρις γκαζι και αμεσως μετα την αλλαγη το πατησω, κανενα προβλημα. Και στο εξωτερικο εχουν ιδιο θεμα με "πατημενη" αλλαγη.
Δισκο/πλατο/ρουλεμαν/βαλβολινες/προγραμματισμο/εργασια εχω αλλαξει κι εγω στο SMG στα 115χιλ χλμ. Τιμη 460¤ ολα μαζι αν θυμαμαι καλα.
BILL007 (27-03-12)
Bmw Maniac
Να πατιναρει δεν νομιζω η το κανει σε μικρο βαθμο που δεν το καταλαβαινω.2-3 φορες σκορταρε κιολας την 2α.Ας αλλαξω για αρχη βαλβολινες και μετα βλεπουμε.
Παντως και στην οπισθεν νιωθω οτι κανει κενα δλδ πρεπει να πατησω πιο βαθια το γκαζι απο την αρχη.
Φανη καποια στοιχεια του μαγαζιου?
BILL007 (27-03-12)
Bmw Addicted
Στο Φλασκη τα ειχα αλλαξει, δεν θυμαμαι αν ειναι Sachs ή Luk.. μαλλον το 1ο. Μιλα με το Χρηστο.
BILL007 (27-03-12)
Bmw Maniac
Eμεινες ευχαριστημενος?Απο οτι καταλαβα δεν ειναι bmw αλλα aftermarket
Εξειδικευμένος Επαγγελματίας
το σετ δισκοπλατο ειναι ιδιο μανιουαλ με smg.κοστιζει 494Ε λιανικη.Προληπτικα αλλαξτε λαδια κιβωτιου καθε 50000κμ για να εχετε το κεφαλι σας υσηχο...Τωρα το σημαντικοτερο...
Τα περισσοτερα προβληματα φθορας δισκοπλατου σε smg προερχονται απο την χρηση σε αυτοματη λειτουργια με το προγραμμα 1 και 2...Σε αυτα τα προγραμματα,ο εγκεφαλος του κιβωτιου δεν κατεβαζει 1η σχεδον ποτε,με αποτελεσμα να ξεκιναει πατιναριστα το αμαξι...και η φθορα ανεβαινει κατακορυφα...Επισης προληπτικη αλλαγη του υγρου του smg (pentosin) και καλη (διπλη) εξαερωση ειναι must για αποφυγη βλαβων.οποτε οδηγατε με το 3ο προγραμμα...
Understeer is when you hit the wall with the front of the car
Oversteer is when you hit the wall with the rear of the car.
Horsepower is how fast you hit the wall,
Torque is how far you take the wall with you.
φοραει κανονικο δισκο οπως το χειροκινητο κιβωτιο
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση
