[Ε30] Ακαμψια πλαισιου (σασι)

[alexk]

παρακαλώ τεκμηρίωσε την απάντησή σου γιατί μου φαίνεται εσφαλμένη

BMW E46 Sedan (w/o folding seats) 18,000 Nm/deg
BMW E46 Sedan (w/folding seats) 13,000 Nm/deg
BMW E46 Wagon (w/folding seats) 14,000 Nm/deg
BMW E46 Coupe (w/folding seats) 12,500 Nm/deg
BMW E46 Convertible 10,500 Nm/deg

the 4-door is slightly better for structural rigidity than the coupes. That makes sense, becuse the B-pillar is smack in the middle of the chassis, not toward the rear. Remember that the weakest part of most cars is the door area.

E36 M3: 2 door or 4 door autocrosser?
I think you understand the advantages of weight (2 door) versus stiffness (4 door)
2 door body parts are a whole lot easier to come by. CF is quite easily available if you decide to switch to FP. 4 door shells are slightly stiffer apparently.

Τα έχω δει τα νούμερα, δεν τα πιστεύω βέβαια μιας και δεν είναι από την BMW .
Θυμάμαι το Ε46 κομπακτ έχει 15500 (το ξέρω από την BMW).
Το Ε46 κουπέ δηλαδή είναι για τα πανηγύρια.

Είχα ρωτήσει κάποιον στην Μ να μου δώσει αυτά τα στοιχεία και αρνήθηκε.
Τα συμπεράσματα δικά σας.