Σελίδα 2 από 3 ΠρώτηΠρώτη 123 ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 11 έως 20 από 25

Θέμα: Συντηρηση Ε90 (320si) - Ερωτησεις

  1. #11
    Εγγραφή
    13-06-11
    Μηνύματα
    5.850
    Thanked
    11471
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο nino X3 Εμφάνιση μηνυμάτων
    καλα το περι 21 αιωνα ας το αφησουμε ασχολιαστο...χαχαχαχα
    αν ειχε ιμαντα χρονισμου στα 138 000 χιλ θα επρεπε να ειναι η δευτερη φορα που θα το αλλαζε (μαζι και την τρομπα νερου).
    Δεν θυμαμαι ποτε να εχω κανει ρυθμιση ιμαντα. (εχει ή δεν εχει ? Σορυ ειμαι ασχετος σε αυτο)

    Τρομπα νερου δεν εχω αλλαξει

  2. #12
    Εγγραφή
    23-12-09
    Περιοχή
    βόλτες με το μάτζικ μπας
    Ηλικία
    48
    Μηνύματα
    6.125
    Thanked
    11985
    Rides
    2

    Προεπιλογή

    Κάποτε θα τα θυμόμαστε όλα αυτά και θα γελάμε.

  3. The Following 3 Users Say Thank You to Ptboul For This Useful Post:

    bill_m3 (27-03-12), Kostas_1 (26-03-12), Nino (26-03-12)

  4. #13
    Εγγραφή
    24-12-09
    Περιοχή
    Μαρουσι
    Μηνύματα
    6.857
    Thanked
    15098
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο ntinos Εμφάνιση μηνυμάτων
    Δεν θυμαμαι ποτε να εχω κανει ρυθμιση ιμαντα. (εχει ή δεν εχει ? Σορυ ειμαι ασχετος σε αυτο)

    Τρομπα νερου δεν εχω αλλαξει
    Δεν εχει ιμαντα,εχει καδενα!!
    απο τον Ε36 ΚΑΙ ΤΟΝ Μ40 και μετα μονο με καδενα βγαινουν τα αμαξια (με μια μικρη επιφυλαξη να κανω λαθος)

  5. The Following User Says Thank You to Nino For This Useful Post:

    Ptboul (26-03-12)

  6. #14
    Εγγραφή
    13-06-11
    Μηνύματα
    5.850
    Thanked
    11471
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Ενταξει παιδια, ιμαντας ή καδενα.

    Επεται κανα σχετιζομενο κουστουμι ?

  7. #15
    Εγγραφή
    23-12-09
    Περιοχή
    βόλτες με το μάτζικ μπας
    Ηλικία
    48
    Μηνύματα
    6.125
    Thanked
    11985
    Rides
    2

    Προεπιλογή

    Η καδένα θέλει μια τυπική ρύθμιση κάπου στις 200.000 - 250.000km.

    Γενικά, όπως το έχεις περιποιηθεί το αμάξι δύσκολα θα βγάλει ζημΝιά.
    Κάποτε θα τα θυμόμαστε όλα αυτά και θα γελάμε.

  8. The Following 2 Users Say Thank You to Ptboul For This Useful Post:

    Nino (26-03-12), ntinos (26-03-12)

  9. #16
    Εγγραφή
    21-12-10
    Ηλικία
    46
    Μηνύματα
    828
    Thanked
    627
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    τίποτα περισσότερο απο ένα τετρακύλινδρο κοινό Ε90....

    αν μάλιστα ακολουθείς το BC για τη συντήρηση ξεχνάς πότε θα το πας για service...

    μην τρελαίνεστε με το αμάξι επειδή είναι συλλεκτικό. τα ανταλλακτικά του σε μηχανικά και φαναρτζοδουειά είναι όμοια με τα άλλα Ε90 εκτός από κάποια μέρη του κινητηρα.

    το πιο ακριβό πράγμα στο αμάξι είναι οτι καταναλώνει πολύ καύσιμο μέσα στην πόλη που το κάνει πρακτικά ασύμφορο για καθημερινή μετακίνηση.

  10. The Following 2 Users Say Thank You to Cobalt For This Useful Post:

    ntinos (26-03-12), Ptboul (27-03-12)

  11. #17
    Εγγραφή
    13-06-11
    Μηνύματα
    5.850
    Thanked
    11471
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Πετρο θα το δωσω στον συναδεφο καποια στιγμη (αν καταληξουμε στο να το παρει) να το κρατησει μια βδομαδα κανοντας Ηλιουπολη - Πειραια - Ηλιουπολη.

    Δεν μπορει να καχει πανω απο 12λιτρα με νορμαλ οδηγηση. Το θεωρω αδυνατον.

  12. #18
    Εγγραφή
    23-12-09
    Περιοχή
    βόλτες με το μάτζικ μπας
    Ηλικία
    48
    Μηνύματα
    6.125
    Thanked
    11985
    Rides
    2

    Προεπιλογή

    Κοιτάξτε επίσης συνεμπλόκ, ψαλίδια ακρόμπαρα και τα συναφή. Δεδομένου ότι στο 34 άρι άντεξαν για 240.000km θεωρώ ότι στο δικό σου έχουν ακόμα ψωμί για πολλά χρόνια.

    Πέτρο υποθέτω ότι το πρόβλημα είναι το επιπλέον κόστος των ανταλλακτικών/περιφερειακών αναλωσιμων του αμαξιού (σε σχέση με την i) ώστε να ενημερωθεί ο επικείμενος αγοραστής

    ΥΓ: Αυτή την περίοδο που το δούλεψα στην πόΛη άγγιξα το 11,8..
    Κάποτε θα τα θυμόμαστε όλα αυτά και θα γελάμε.

  13. #19
    Εγγραφή
    21-12-10
    Ηλικία
    46
    Μηνύματα
    828
    Thanked
    627
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Ptboul Εμφάνιση μηνυμάτων
    Κοιτάξτε επίσης συνεμπλόκ, ψαλίδια ακρόμπαρα και τα συναφή. Δεδομένου ότι στο 34 άρι άντεξαν για 240.000km θεωρώ ότι στο δικό σου έχουν ακόμα ψωμί για πολλά χρόνια.

    Πέτρο υποθέτω ότι το πρόβλημα είναι το επιπλέον κόστος των ανταλλακτικών/περιφερειακών αναλωσιμων του αμαξιού (σε σχέση με την i) ώστε να ενημερωθεί ο επικείμενος αγοραστής

    ΥΓ: Αυτή την περίοδο που το δούλεψα στην πόΛη άγγιξα το 11,8..
    τα περιφεριακά έτσι και αλλιώς είναι φυσικές φθορές που έχει κάθε μεταχειρισμένο αμάξι λόγω της ηλικίας του. δεν έχουν διαφορά απο την i Πάνο σε τίποτα.
    ουσιαστικά απο τα μηχανικά η si έχει διαφορετικά ανταλλακτικά στο σύστημα ψύξης, φρένα, κινητήρα (όχι στα περιφεριακά του κινητήρα).

    όσο για την κατανάλωση αν το είχες μηδενίσει κ όλας θα σου έδειχνε περισσότερο. αργεί να πέσει ή να ανέβει αν τον περισσότερο καιρό έχει καταγράψει διαφορετικά νούμερα. είναι ένα θέμα όμως που το έχουμε χιλιοαναλύσει πιστέυω...

    αν το αμάξι του Ντίνου είναι σε καλή κατάσταση (που το θεωρώ άριστο αν και δεν το έχω δει) τότε οκ... ας το πάρει.

    εγώ προσωπικά εκτός απο τα μηχανικά αν θα αγόραζα μεταχειρισμένο αμάξι θα κοίταζα αν:

    έχει τρακάρει και πόσο (το να έχει αλλάξει βάψει φτερό ή προφυλακτήρα so what???)

    έχει καινούργια ελαστικά

    έχει καινούργια αμορτισέρ

    κατα τα άλλα θα πρέπει να κατανοήσει οτι αγοράζει μεταχειρισμένο αμάξι και να μην έχει και τρελές απαιτήσεις...

    όταν μάλιστα απο 50.000 το παίρνει για 13.000!!!!

  14. The Following 2 Users Say Thank You to Cobalt For This Useful Post:

    Nino (27-03-12), Ptboul (27-03-12)

  15. #20
    Εγγραφή
    13-06-11
    Μηνύματα
    5.850
    Thanked
    11471
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Αν τελικα καταληξουμε στον γαμο
    [(σημερα θα παει ο πραγματογνωμονας να δε το Α3), by the way αυτος που επεσε πανω του, εξαφανιστηκε ο ιδιος αφηνοντας εκει το αμαξι του (δεν ηταν και σε κατασταση να κινηθει βεβαια) ενω μαθαμε οτι ηταν και ανασφαλιστο]
    θα το παω σε συνεργειο αντιπροσωπιας εχω ηδη μιλησει με το "αφεντικο" να του κανουν εναν ενδελεχοτατο ελεγχο, και να κοιταξουν τα παντα (τροπος του λεγειν). Φυσικα τζαμπε, μιας και το αφεντικο θελει να μου πουλησει καινουργιο bmw...


    Για να ειμαι ειλικρινης ομως εχω ενα ηθικο διλημμα:

    Να δωσω το αυτοκινητο σε ανθρωπο που τον ξερω καπου 20 χρονια, καθεται στο ακριβως διπλα γραφειο απο αυτο που καθομαι εγω, και ειμαστε στην ουσια στον ιδιο χωρο 8-10 ωρες την μερα, και καποια στιγμη, ειτε απο συμπτωση, ειτε απο διαφορετικη χρηση απο αυτη που του κανω εγω, ειτε απο κακη τυχη κλπ, του βγαλει κανα περιεργο (σε ευρω) "κουκι", θα βρεθω σε παρα πολυ δυσκολη θεση....

Σελίδα 2 από 3 ΠρώτηΠρώτη 123 ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP