ΚΕΝΤΡΙΚΟΣ ΑΞΟΝΑΣ!!!!!

[SoNiC_77Gr]

Επειδη ανησυχησα οταν ειδα το διαφορικο στο βιντεο που πηγαινε βολτα, το συζητησα με τον κολλητο μου που δουλευει σε συνεργειο κ την τελευταια φορα που του το πηγα το κοιταξαμε το συγκεκριμενο μηπως καταφερουμε να δουμε καπως απο που προερχεται ο ηχος χωρις να λυσουμε-ξηλωσουμε κατι, με διαβεβαιωσε οτι το διαφορικο μου δεν κουνιεται καθολου. Ομως το θεμα ειναι οτι δεν το εκανε αρκετες φορες τοτε οταν το πηγα αυτον τον θορυβο οταν το σηκωσα, οποτε κ δν μπορεσαμε να πουμε με σιγουρια αν ειναι καποιο ημιαξονιο η τζογος στον σταυρο. Αλλα μαλλον το πιο πιθανο πρεπει να ειναι στον σταυρο το θεμα..
Θα δειξει, αν ειναι αυτο μονο παλι καλα! Μολις μαθω σιγουρα ενημερωνω για να ξερει κ καποιος αλλος αν εχει παρομοιο προβλημα..

εαν καθε φορα που βαζεις οπισθεν ή πρωτη ακους ενα "τακ" μεταλικο απο πισω, τοτε απλα καπου εχεις τζογο, ισως στο σταυρο του διαφορικου ισως σε κανενα ιμιαξονιο κτλ

Αυτο ακριβως ακουω!

[Vassilis ///M]

Ο κεντρικός αποτελείται απο δύο κομμάτια (άξονες)...

Απορία: Σε όλα τα εξακύλινδρα το κομμάτι του κεντρικού άξονα απο τη μέση και πίσω που δένει στο διαφορικό είναι τα ίδια????

Ανάλογα με το σασμάν 5άρι ή 6άρι διαφοροποιήται το εμπρός κομμάτι μόνο,αυτό που δένει στο σασμάν????

[m-power_01]

Ο κεντρικός αποτελείται απο δύο κομμάτια (άξονες)...

Απορία: Σε όλα τα εξακύλινδρα το κομμάτι του κεντρικού άξονα απο τη μέση και πίσω που δένει στο διαφορικό είναι τα ίδια????

Ανάλογα με το σασμάν 5άρι ή 6άρι διαφοροποιήται το εμπρός κομμάτι μόνο,αυτό που δένει στο σασμάν????

1) στο 330 είναι άλλο.

2)Ναι αυτό διαφέρει. Η μεσαία τριβή είναι σε σταθερό σημείο , με αποτέλεσμα να αλλάζει το μήκος μόνο μπροστά.

Όμως τον άξονα τον παίρνουμε πακέτο. Όχι ένα κομμάτι απο εδώ άλλο από εκεί...