Να συμπληρώσω ακόμα δύο πράγματα:Αρχικό μήνυμα απο GiannisRob
Υποτίθεται ότι το δυναμό δεν είναι μόνιμα συνδεμένο στη μηχανή, αλλά συμπλέκει κατά βάση, όταν το μοτέρ δεν έχει φορτίο. Τότε είναι που φορτίζει και η μπαταρία, οπότε και γεμίζει εκείνο το μπλε.
Το ίδιο πράγμα γίνεται και με τη μονάδα του κλιματισμού. Όταν το μοτέρ έχει πολύ φορτίο, ο συμπιεστής (ή όπως αλλιώς λέγεται) του aic condition αποσυμπλέκεται.
Ωστόσο, με αυτές τις "πινελιές" η BMW δεν ανακάλυψε και την Αμερική, παρότι αυτό ακριβώς διαφημίζει. Το ίδιο σύστημα, όπου διάφορα περιφεριακά συμπλέκονται ή αποσυμπλέκονται ανάλογα με το φορτίο της μηχανής, μπορεί κανείς να βρει και σε άλλα αυτοκίνητα.
Πχ, στο οικογενειακό Volvo αποσυμπλέκει ο συμπιεστής του κλιματισμού, υπό έντονο φορτίο της μηχανής, πράγμα που η Volvo δεν σκέφτηκε ποτέ να διαφημίσει. Το βρήκα τυχαία, όταν διάβασα το βιβλιαράκι του αυτοκινήτου...
Απάντηση με παράθεση
