Κώστα οι τιμές δέν είναι μόνο θέμα κρίσης, οι οποίες αναμφισβήτητα πιέζονται και γι'αυτόν το λόγο.

Παίζει λόγω η φορολόγηση, τέλη και εισφορά και πρωτίστως για αμάξια σαν αυτό, τα τεκμήρια.

Τέλος, σε μακρο επίπεδο ρόλο παίζει και η υπερπροσφορά αφού το scrap rate στην Ελλάδα ήταν παραδοσιακά χαμηλό και φτάσαμε να έχουμε 1 αμάξι ανα 3; κατοίκους.

Εαν δεν ειχε 15 να ειχε 20; 22;