το οτι εχεις κανει 102000 χλμ δεν σημαινει πως πρεπει να αλλαχτουν τα ψαλιδια...Συνηθως η φθορα ειναι στα συνεπλοκ που τα αλλαζεις χωρις να αλλαξεις ψαλιδια.(αλλωστε γι αυτο ειναι ακριβα γιατι δεν αλλαζονται συχνα) Μονο αν εχουν χτυπηθει κ εχουν στραβωσει τα αλλαζεις.Τελος το ξερο κοπανημα σιγουρα δεν προερχεται απ τα ψαλιδια αλλα απ το συστημα του αμορτισερ οπως φανταζεσαι.Κανε ενα ελεγχο...