αστο καλυτερα,,μπλεκεις σε μεγαλες περιπετειες,ειδικα με τα ηλεκτρονικα,με αγραφο λυνεται το προβλημα του vanos μεν αλλα χανεις απο αποδοση,επισης το sport button πρεπει να μπει απο to z4 επειδη το z4 το sport button του ειναι μονο για το μοτερ ενω στο e46 σφιγγει και τις αναρτησεις..(αυτο το ειχα διαβασει στο performance bmw mag)το οποιο ε30 τους δουλευε με το μαμα εγκεφαλο με τα vanos ,σπορτ button και με ηλεκτρονικο γκαζι σαν το ε46 και οχι με συρμα οπως το Ε30
θα βρω το τευχος να δω ποια εταιρεια το φτιακσε και να το ποσταρω