το συγκεκριμένο πρόβλημα (παξιμάδι αντλίας λαδιού) δεν είναι καθημερινό στους Μ54Β30
παρουσιάζεται σε αυτούς που στροφάρουν συχνά πάνω από τις 6000 στροφές και ιδίως σε μοτέρ με ανεβασμένους κόφτες
το συγκεκριμένο πρόβλημα (παξιμάδι αντλίας λαδιού) δεν είναι καθημερινό στους Μ54Β30
παρουσιάζεται σε αυτούς που στροφάρουν συχνά πάνω από τις 6000 στροφές και ιδίως σε μοτέρ με ανεβασμένους κόφτες
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη stefm5 : 25-02-12 στις 21:07
zaharias (25-02-12)
Ξεχασα να σας πω οτι οταν λυσαμε το καρτερ διαπιστωσα κοιτωντας οτι η επωνυμια τις τρομπας λαδιου......ακουσον...ακουσον. ...ειναι δυνατον ναι.... σε βαυαρικο αμαξι.....magneti marelli.....κι ομως ειναι!!!! Τουλαχιστον σε τετοιου ειδους ''ζωτικης'' σημασιας για το μοτερ περιμενα πιο σοβαρα ανταλακτικα!
zaharias (27-02-12)
φιλε η magneti marelli προμηθευει ανταλλακτικα ομαδa του μοτο gp οποτε δεν τη λες και ασοβαρη...Αρχικό μήνυμα απο Kostas Maras
Ναι φιλε μου εχεις δικιο.....ασοβαρος ειναι αυτος που σκεφτηκε σε bmw να βαλει τετοια μαρκα...........
Michalis 330
Αθηνα-Καρδαμυλη μετα επιστροφης +τις τοπικες βολτες το ενα ματι στο λαμπακι λαδιου μην τυχον και φυγει η βιδα και το αλλο στο οργανο θερμοκρασιας μη σκασει το παγουρι..με τρελανατε...για την ιστορια εκανα 600χλμ με ταχυτητες 130-180 στο μελυτερο μερος της διαδρομης.....και ακομα αυτονομια για αλλα 70.Και λεφτα να ειχα παλι 3λιτρο θα επερνα.
υ.γΟλα αυτα χθες.
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Bitz : 27-02-12 στις 19:15
zaharias (27-02-12)
Συγνωμη Μιχαλη που σε ξεσηκωσα αλλα το γραναζοπαξιμαδο το θελει το κολληματακι του.........Καρδαμυλη; απο εκει εισαι;Αθηνα-Καρδαμυλη μετα επιστροφης +τις τοπικες βολτες το ενα ματι στο λαμπακι λαδιου μην τυχον και φυγει η βιδα και το αλλο στο οργανο θερμοκρασιας μη σκασει το παγουρι..με τρελανατε...για την ιστορια εκανα 600χλμ με ταχυτητες 130-180 στο μελυτερο μερος της διαδρομης.....και ακομα αυτονομια για αλλα 70.Και λεφτα να ειχα παλι 3λιτρο θα επερνα.
υ.γΟλα αυτα χθες.
Αθηνα-Καρδαμυλη μετα επιστροφης +τις τοπικες βολτες το ενα ματι στο λαμπακι λαδιου μην τυχον και φυγει η βιδα και το αλλο στο οργανο θερμοκρασιας μη σκασει το παγουρι..με τρελανατε...για την ιστορια εκανα 600χλμ με ταχυτητες 130-180 στο μελυτερο μερος της διαδρομης.....και ακομα αυτονομια για αλλα 70.Και λεφτα να ειχα παλι 3λιτρο θα επερνα.
υ.γΟλα αυτα χθες.
Πόσα χλμ κάνεις τον χρόνο;
Έχεις μηχανάκι ;
Κυκλοφορείς με το 330 Αθήνα ώρες αιχμής ;
Έχει βάλει κάποιος κάτι τέτοιο? με κάτι τέτοιο μπορούμε να έχουμε το κεφάλι μας ήσυχο 100% και να το σκίζουμε για εμάς τους προγραμματισμένους στις 7.000rpm ?
https://store.vacmotorsports.com/vac...kit-p1077.aspx
Από 330 θέλω να μεγαλώσω να γίνω M3.
BILL007 (19-10-14)
Για ποιο λόγο να αγοράσεις κατι τέτοιο αφου με ενα ποντάρισμα επάνω στη βίδα κάνεις την δουλειά σου εύκολα κι ανέξοδα; ( το εχω κάνει κι εγώ και δεν εχω κανένα προβλημα)
VanVIC (20-10-14)
Bmw Maniac
Η πιθανότητα απο τους κραδασμούς να ραγίσει, σπάσει ο πόντος και φύγει τμήμα του έστω και μικρό μέσα στο κάρτερ δεν παίζει;
Πρώτη φορα που διάβασα το thread και μάλλον πρέπει να γίνει πιο πολύ για ψυχολογικούς λόγους.
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση
