ΒΜW e30 3.5lt drift project..

[nik200]

νικ δες κ για s38 (πιο δυνατό κ πιστευω θα ναι λιγότερο μαμημενο από τ s50, ποιος πάει m5 στ πίστα εκτός από τον doc :-)) + θα μπεί πανευκολα σε σένα (που φορας ήδη το m30) αλλά το κακο είναι ότι είναι πιο ακριβό

ειναι και αυτο υπο σκεψη..καθως μου κανουν λιγο τον δυσκολο στον s50..
s38 καλο ομως εχει φτιαξει φιλος....και το αμαξι σκοτωνει..

[zaharias]

https://www.youtube.com/watch?v=gg14NZyVarI

[zaharias]

Τα Μ50, τα βρισκεις πιο φθηνα Νικο.. σκεψου και αυτη τη λυση.. Σιγουρα, θα εχουν φθηνοτερα ανταλλακτικα, αλλα αμα παιξεις με τουρμπο.. οπως στο βιντεο ^ δεν ξερω σε τι επιπεδα θα φτασει το κοστος του project και ποσα εσυ θελεις να διαθεσεις.. και αν σου κανει στη τελικη για αυτο που θελεις..

Παντως το S50 γ@μ@ει.. αλλα οτι εχει σχεση με ///Μ.. τσουζει..

Παρε τιμες απο εδω και θα δουμε και απο Αγγλια..

[nikos1400]

βεβαια, ο Νικος ειπε κατι οτι δεν θελει πονοκεφαλους.

με ατμοσφαιρικο Μ ας πουμε οτι αλλαζει τρομπα νερου, ισως ψυγειο κολλαρα ψυγειου, καμμια ρυθμιση βαλβιδων (?), λαδια φυσικα. τι αλλο ??
εννοειται υποθετουμε οτι βρισκει μοτερ χωρις εμφανη σημαδια κοπωσης ή προβλημα.

ενα τουρμπισμενο μοτερ (αλλο απο το δικο του) παλι τι θα θελει ??




S S S S, σερβισακι και σκισιμο all day every day...

[nik200]

οπως ειπε ο νικολας..θελω να τα σκασω..μια και καλη και μετα να σκιζω..δεν μπορω να ασχολουμαι ολη μερα τι κανει το μοτερ..γιαυτο και προτιμω να πληρωσω κατι παραπανω...και μετα να μην εχω ουσιαστικα προβληματα..λαδακια, νερακια..και πιστουλα..