X3 2,5si ή XC90 2,5 TURBO

[Stamatis]

https://www.car.gr/classifieds/cars/view/2216663/

Ελα Γιάννη, ο άνθρωπός σου.

ΤΡΕΧΑ ΝΑ ΠΡΟΛΑΒΕΙΣ.....

[Z4 DCT]

https://www.car.gr/classifieds/cars/view/2216663/

Ελα Γιάννη, ο άνθρωπός σου.

ΤΡΕΧΑ ΝΑ ΠΡΟΛΑΒΕΙΣ.....

Τι Παπαρας είσαι ρεεεεεεεεεεσα

[gnx]

ΓιαΝΝΝΝ,

να πας να παρεις αυτο το Χ3 στο παπαντωνιου και τ΄'αλλα να τα ξεχάσεις, είναι για φλώρους εσύ ρε διάολε εχεις πουλάδες.

[Thomelef]

το βόλβο, μου αρέσει πιο πολύ...

[Nino]

το εχω ξαναπει και θα το λεω καθε φορα που καποιος θελει να αγορασει suv sav.
Οποια και αν ειναι τα κριτηρια που βαζουμε για την επιλογη το τελευταιο αλλα οχι εσχατο θα πρεπει να ειναι η ιδία αντιληψη απο την οδηγηση ενος τετοιου οχηματος.
Αυτο γιατι μπορει να βρεθουμε προ εκπληξεων...
Ολα τα suv δεν ειναι ιδια τα περισσοτερα οσες ικανοτητες εκτος δρομου και αν εχουν στην ασφαλτο πανε βαρκα γυαλο ακομα και σε ασημαντες στροφουλες.
Πριν λοιπον επιλεξεις οδηγησε και μονος για να βγαλεις συμπερασμα.
Το volvo δεν το ξερω αλλα στη δικη μου αισθητικη δεν μου αρεσει (γουστα ειναι αυτα).
Το Χ 2,5 ομως ειναι ενα πολυ τιμιο αμαξι με δυνατες επιδοσεις σε αντιθεση με το διλιτρο που η ισχυς του κινητηρα του ισα που καταφερνει να κραταει ενα αξιοπρεπες επιπεδο.
Ο εξακυλινδρος κινητηρας και το αυτοματο σασμαν που πιστεψε με σε τετοια αμαξια ειναι μονοδρομος και για την ευκολια της εντος πολης οδηγησης αλλα και για off road που στο δικο μου με τον υπερευαισθητο συμπλεκτη εχουμε με το παραμικρο "αρωματα" θα σε γοητεψει με την ελαστικοτητα του και τις επιδοσεις του.
Η οδικη συμπεριφορα και η ποιοτητα κυλισης ειναι απιστευτη και μπορει βεβαια να μην ειναι Ε60 αλλα σε σχεση με τον ασσο ( και ας με συγχωρησουν οι κατοχοι) ειναι η μερα με την νυχτα.
Βεβαια παραμενει ενα ενεργοβορο οχημα και οτι καταναλωσεις ηξερες απο τον ασσο εδω θα τις ξεχασεις!!!
Με λιγα λογια καλο οικογενειακο αμαξι με καλους χωρους που μπορει να σου προσφερει εντονες συγκινησεις.
Για ποιο extreme καταστασεις off road αν προετοιμαστει καταλληλα θα κανει τα "παντα".
Στα αρνητικα του ειναι ο ογκος του για κινηση μεσα σε πολη και ολα αυτα που το επιβαρυνουν φορολογικα.

[Z4 DCT]

το εχω ξαναπει και θα το λεω καθε φορα που καποιος θελει να αγορασει suv sav.
Οποια και αν ειναι τα κριτηρια που βαζουμε για την επιλογη το τελευταιο αλλα οχι εσχατο θα πρεπει να ειναι η ιδία αντιληψη απο την οδηγηση ενος τετοιου οχηματος.
Αυτο γιατι μπορει να βρεθουμε προ εκπληξεων...
Ολα τα suv δεν ειναι ιδια τα περισσοτερα οσες ικανοτητες εκτος δρομου και αν εχουν στην ασφαλτο πανε βαρκα γυαλο ακομα και σε ασημαντες στροφουλες.
Πριν λοιπον επιλεξεις οδηγησε και μονος για να βγαλεις συμπερασμα.
Το volvo δεν το ξερω αλλα στη δικη μου αισθητικη δεν μου αρεσει (γουστα ειναι αυτα).
Το Χ 2,5 ομως ειναι ενα πολυ τιμιο αμαξι με δυνατες επιδοσεις σε αντιθεση με το διλιτρο που η ισχυς του κινητηρα του ισα που καταφερνει να κραταει ενα αξιοπρεπες επιπεδο.
Ο εξακυλινδρος κινητηρας και το αυτοματο σασμαν που πιστεψε με σε τετοια αμαξια ειναι μονοδρομος και για την ευκολια της εντος πολης οδηγησης αλλα και για off road που στο δικο μου με τον υπερευαισθητο συμπλεκτη εχουμε με το παραμικρο "αρωματα" θα σε γοητεψει με την ελαστικοτητα του και τις επιδοσεις του.
Η οδικη συμπεριφορα και η ποιοτητα κυλισης ειναι απιστευτη και μπορει βεβαια να μην ειναι Ε60 αλλα σε σχεση με τον ασσο ( και ας με συγχωρησουν οι κατοχοι) ειναι η μερα με την νυχτα.
Βεβαια παραμενει ενα ενεργοβορο οχημα και οτι καταναλωσεις ηξερες απο τον ασσο εδω θα τις ξεχασεις!!!
Με λιγα λογια καλο οικογενειακο αμαξι με καλους χωρους που μπορει να σου προσφερει εντονες συγκινησεις.
Για ποιο extreme καταστασεις off road αν προετοιμαστει καταλληλα θα κανει τα "παντα".
Στα αρνητικα του ειναι ο ογκος του για κινηση μεσα σε πολη και ολα αυτα που το επιβαρυνουν φορολογικα.

Η καταναλωση δεν ειναι το μεγαλο θεμα γιατι δεν ειναι για καθημερινο αμαξι, ουτε για μεσα στην πολη....λογικα εκει στο 11 πρεπει να ειναι εθνικη ε?

[Nino]

Σε ταξιδι αναλογα το ποδι καιει..
Μπορεις να δεις απο 9 - οσο πατας καιει, αναλογα βεβαια και το βαρος η αν εχεις τιποτα στην οροφη (μπαγαζιερα -ποδηλατα κλπ) μεχρι ειπαμε αναλογα το ποδι, μετα τα 160 γινεται πισωκινητο μονο.
Ας πουμε για τον Αγιο που ξερεις και τον δρομο καλα, γυρω στο 10,5-11
Μεσα στη πολη ειναι η πικρα, να υπολογιζεις απο 15 + και αυτο με αυγο κατω απο το ποδι χαχαχα

[Z4 DCT]

Εχθές πήγαμε να δούμε το Χ3......το αμάξι δείχνει σε πολύ καλη κατάσταση οπτικά....πάρα το τρισάθλιο τιμόνι...

Ο κύριος όμως που βγήκε να μας το δείξει (έπρεπε να τον φωνάξω μετα απο 10 λεπτά που το κοιτούσαμε μονοι και δεν έδινε σημασία)....ήταν πάρα μα πάρα πολυ αντιπαθητικός και μάλλον χρησιμοποιώ πολύ ήπιο χαρακτηρισμό!!!
Αφού βγήκε .....του ζητάω αν μπορει να το ανοίξει να το δούμε μέσα....άνοιξε, με εναν τρόπο, λες και ηταν για πεταμα.....απο εκείνη την ωρα και μετα ουτε μια λέξη....κατι να πει για το αμαξι.....καθόταν εκει με ενα υφος τπυ τύπου...''αιντε δρομο τωρα''!!!........, ουτε καν το έκανε λιγο στην ακρη για να μπορέσουμε να κάτσουμε στην θεση του οδηγου!!!!!
Σε καθε ερώτηση, απαντούσε μονολεκτικά....]

Ποσα χλμ εχει??......τοσα!!!
Ποσα κυβικα?......τοσα!!!...
Ποσο κανει??.....τοσο!!

Μιλάμε ......πάθαμε πλάκα.....κρίμα....

[Stamatis]

Κλαϊν
Αυτος εχασε.

[gnx]

Πολύ ψιλόφλουδος μου έχεις γίνει...Είπαμε θα πάρεις αμάξι σκέτο, όχι και τον πωλητή για σωφερ.

Θα μας δείξεις ποιό είδες;