BMW μεταχειρισμενα με κατεβασμενα χιλιομετρα!

[Logistakos]

Συμφωνώ απόλυτα πως δεν μπορείς να έχεις καμία εμπιστοσύνη στα μεταχειρισμένα των επίσημων dealers. Δυστυχώς πολλοί ανυποψίαστοι πιστεύουν πως με το να αγοράσουν από επίσημη αντιπροσωπία είναι αυτομάτως εγγύηση του αυτοκινήτου που παίρνουν. Για παράδειγμα γνωστός μου αγόρασε πριν δύο χρόνια 325 compact για 19,000 ευρώ από γνωστή αντιπροσωπία. Φέτος και μετά από αρκετές μικροβλάβες του έβγαλε και δίσκο με το κοντέρ να γράφει 60,000km. Φταίω εγώ να θεωρώ πως τα 60,000 είναι ψευδή αφού είναι πολύ νωρίς να θέλει δίσκο το αμάξι???

Σωστο σαν λογικη αυτο....

Oχι απαραιτητα!325 που ο ιδιοκτητης του το ντριφταρει παντου και παντα,κοντραρεται και γενικως οδηγειται πιεσμενα δυσκολα φτανει κιολας μεχρι τα 60.000 χλμ με το ιδιο δισκοπλατο.....Κι αυτο στο λεω κι απο προσωπικη εμπειρια που εχω διαλυσει δισκοπλατο στα 13.000χλμ!

Αλλα εξισου σωστο σαν λογικη ΚΑΙ αυτο.... (δεν ξερω για 13.000χλμ, χαχα, αλλα γενικα ναι)


Ισως ομως σε συνδυασμο κ με αλλα "προβληματα" να προδιδεται μια αλλη ποσοτητα χρησης απο αυτην που αναγραφεται στο κοντερ.

[kodi]

Καλησπέρα σ' όλο το φορουμ, είμαι νεο μέλος στο εδώ.

Εδώ και αρκετό σκέφτομαι σοβάρα να αγοράσω ενα Χ3 και να το πάρω έξω όπου μένω. Είμαι ήδη κάτοχος μιας Ε81 δίλιτρης του '09 και είμαι απόλυτα ικανοποιημένος.

Το θέμα που έχει προκυψει είναι το εξής,
τα περισσότερα Χ3 έχουν κατατεθημένες πινακίδες οπότε δεν μπορώ να τα πάω για έλεγχο. Ξέρει κανείς εαν οι εξειδικευμένοι επισκευαστές στέλνουν (μισθώνουν) κάποιον τεχνικο ώστε να τον πάρω να δεί το αυτοκίνητο.

Συγκεκριμένα είναι αυτό το αυτοκίνητο:
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/2092280/

[BILL007]

Oι έμποροι είθισται να έχουν πινακίδες ΔΟΚ για τέτοιες δουλειές... Αλλωστε το αμάξι αν δεν παει σε συνεργείο,δεν μπορεί να ελεγχθεί για αρκετά πράγματα,οπότε τσάμπα κόπος.

[kodi]

είπε οτι δεν έχει τρόπο να το πάμε εκτός απο γερανο με έξοδα δικά μου.......
δεν ξέρω αν αξιζει να ασχοληθώ, ξέρω οτι το αμάξι έχει δώσει κάπου μια ''ψιλή'' και έχουν αλλάξει την μάσκα μπροστά και το καπο (σύμφωνα βέβαια με το repair order της motion n style).....

[BILL007]

Εφοσον σου θέτει τέτοιο εκβιασμό,αστο και ψάξε γι'άλλο.Απλά τα πράγματα...

[ntinos]

4/07/06 --> 18.769 χλμ (πρωτη αλλαγη λαδιων)
6/07/09 --> 60.263 χλμ (inspection II)

Μονο αυτα τα δυο εχει γραμμενα στο βιβλιο ????

Κατι βρωμαει

[BILL007]

4/07/06 --> 18.769 χλμ (πρωτη αλλαγη λαδιων)
6/07/09 --> 60.263 χλμ (inspection II)

Μονο αυτα τα δυο εχει γραμμενα στο βιβλιο ????

Κατι βρωμαει

Οχι απαραίτητα...Μπορεί ο προηγούμενος να μην το πήγαινε στην αντιπροσωπεία και έτσι να μην έχει συμπληρώσει βιβλίο...

[ntinos]

Μπορει.

Οπως ομως μπορει να μην εχει κανει ποτε τιποτε αλλο....

(Δεν εχει σφραγιδα ουτως η αλλιως το δευτερο σερβις...)

[nikos1400]

Απ'τη στιγμη που δε σου κανει μικρη διευκοληνση για να κοιταξεις καλυτερα το αυτοκινητο (και ισως να πουλησει!!), κατι βρωμαει.

Βαλ'του Χ, και πες το και σε γνωστους σου.

[kodi]

οχι το βιβλίο έχει και άλλες υπογραφές,
αλλα στο history report από την motion n plus ξεκινά από τα 38000 νομιζώ....
και εκεί εχει κάνει αλλάγες λαδιών ανα 12000/15000 και έχει αλλάξει έναν ιμάντα.
το τρακάρισμα το έιχε πάθει στα 43000 χλμ και στα 55000 έχει αλλάξει ενα γρύλλο παραθύρου. τα σερβις συμφωνούσαν με τα χλμ.....αυτά βέβαια στα χαρτιά