[E46] ΠΕΡΙ ΔΙΑΦΟΡΙΚΟΥ M54 3000cc

[m-power_01]

Ναι ρε συ ! Εννοείται ότι η ταχύτητα αλλάζει όταν αλλάζουμε την περίμετρο του τροχού. Αλλά στο κοντέρ δεν θα φανεί ποτέ! Εκτός αν έχει gps σαν μετρητικη διάταξη ή εκτός αν έχει μενού που να αλλάζουμε παραμέτρους πχ ακτίνα τροχου , ώστε να υπολογίζει το σφάλμα.

Στα χωματινα trial που πηγαίνουν με τα τζιπ με τους γαιδουρινους τροχούς , για να μην χάνουν τον δρόμο ( επειδή αποκτά σφάλμα και το οδομετρο) βάζουν κοντέρ ποδηλάτου στο συνοδηγό , που έχει έτσι και αλλιώς δυνατότητα adjustment. Για να μην χάνουν τα μέτρα και πάρουν άλλο μονοπάτι

[stefm5]

Ναι ρε συ ! Εννοείται ότι η ταχύτητα αλλάζει όταν αλλάζουμε την περίμετρο του τροχού. Αλλά στο κοντέρ δεν θα φανεί ποτέ! Εκτός αν έχει gps σαν μετρητικη διάταξη ή εκτός αν έχει μενού που να αλλάζουμε παραμέτρους πχ ακτίνα τροχου , ώστε να υπολογίζει το σφάλμα.

Στα χωματινα trial που πηγαίνουν με τα τζιπ με τους γαιδουρινους τροχούς , για να μην χάνουν τον δρόμο ( επειδή αποκτά σφάλμα και το οδομετρο) βάζουν κοντέρ ποδηλάτου στο συνοδηγό , που έχει έτσι και αλλιώς δυνατότητα adjustment. Για να μην χάνουν τα μέτρα και πάρουν άλλο μονοπάτι

εντάξει βρε σπύρο
όπως το είπες στην αρχή νόμιζα ότι υποστήριξες το αντίθετο και άρχισα να τα χάνω λίγο

[BILL007]

ή εκτός αν έχει μενού που να αλλάζουμε παραμέτρους πχ ακτίνα τροχου , ώστε να υπολογίζει το σφάλμα.

Noμίζω ότι στο GT1 μπορείς να δηλώσεις αν το αμάξι φοράει πχ 18άρια,αντί για 15άρια.
Λογικά αυτό κάνει αυτή η δήλωση,αν όντως ισχύει αυτό που έχω ακούσει...