Tiff Needell Vs Jeremy Clarkson

[Thomelef]

O Tiff είναι καλός, χρυσός και άγιος αλλά λίγο υπερτιμημένος όσον αφορά τις οδηγικές ικανότητες, δε νομίζετε?

κάθε άλλο θα έλεγα. ο άνθρωπος κάνει κουδούνι ότι αμάξι και να του δώσεις. και είναι ίσως ο μοναδικός οδηγός, που θα σου πεί πόσο καλά μπορεί να ντριφτάρει ένα δυνατό πισωκίνητο. ο στίγκ τι να δείξει όσον αφορά την οδήγηση???το πόσο γρήγορα θα κινηθεί στην πίστα ένα αμάξι???σόρυ, αλλά πολύ βαρετό να βλέπεις πως πάει ένα αμάξι μόνο με γραμμή.
δεν θα ξεχάσω ποτέ το τεστ της Ζ06, όπου με 160 χιλιόμετρα είσοδο, ο τιφ το έχωνε με τις πόρτες. αυτό θέλει να δεί πρώτα ο θεατής απο ένα δυνατό πισωκίνητο επί οθόνης, και έπειτα τι χρόνο θα γράψει στην κλειστή πίστα του τοπ γκίαρ.

[chief]

Ο ανθρωπος δεν ειναι ντριφτας.
Ειναι οδηγαρα ομως.

[GiannisRob]

Ψηφίζω Clarkson.

Πέραν του ότι μου αρέσει τρελά το χιούμορ του, θαυμάζω απίστευτα τον τρόπο που περνάει τα συναισθήματα που του προκαλεί κάτι, μέσα από παρομοιώσεις. Θυμάμαι όταν έγραφε στους Sunday Times για την πρώτη γενιά Ζ4 και ειδικά για το πίσω μέρος. Το περιέγραψε, απ'όσο θυμάμαι, με τον κώλο μιας κοπέλας στο ταμείο ενός σουπερμάρκετ: "τον κοιτάς για να περάσει η ώρα, αλλά μετά από λίγο δεν τον θυμάσαι". Αρνείται σταθερά να δει το αυτοκίνητο σαν εργαλείο ή έργο τέχνης, παρά μόνο σαν παιχνίδι.

Αν θέλω να αποκτήσω γνώμη για το κατά πόσο ένα αυτοκίνητο που είναι φτιαγμένο σαν εργαλείο, ικανοποιεί τις ανάγκες μου, θα πάω να το δω σε μια έκθεση. Κάτι όμως που είναι φτιαγμένο για να είναι το παιχνίδι κάποιου, δεν έχω τη δυνατότητα να διαμορφώσω άποψη (για πολλούς λόγους). Ο Clarkson όμως, έχοντας οδηγήσει σχεδόν ότι κινείται έχει άποψη, άσχετα με το αν όχι έχει χέρια, και θα περάσει τα συναισθήματα που του δημιουργεί το εκάστοτε παιχνίδι, με τον πλέον κατανοητό τρόπο. Μια παρομοίωση μέσα από την καθημερινότητα.

Τι και αν η Φερράρι Α κάνει αλλαγές κατά 10ms ποιο γρήγορα από την Λαμπο Β? Χέστηκα. Λες και πρόκειται να τρέξω στο Gran Prix με κάποιο από τα δύο αυτοκίνητα. It's all about the emotions my friends!

Όσον αφορά τις οδηγικές ικανότητες του Clarkson: Δεν έχω με την καμία τα χέρια του Tiff, άρα δεν μπορώ να φτάσω ένα αυτοκίνητο στο όριο του, όπως αυτός, άρα δεν με απασχολεί πως συμπεριφέρεται στο όριο. Σχεδόν σαν τον Clarkson όμως, μπορώ να οδηγήσω, άρα η γνώμη του έχει αξία για μένα.

O Tiff έχει απίστευτες γνώσεις, και αντίστοιχη εμμονή στη λεπτομέρια με τη δικιά μου στα τεχνικά θέματα. Θα ήταν λοιπόν, καλύτερα αν τα έγραφε αντί να τα παρουσιάζει.

Τέλος, για όσους θεωρούν οτι ο Clarkson δεν έχει τις ικανότητες να παρουσιάσει ένα αυτοκίνητο "σωστά", το παρακάτω βίντεο είναι κατ' εμέ, απόδειξη του εναντίου.

https://www.youtube.com/watch?v=eB9ei46O1Ok

[Κωνσταντίνος]

Ποιός Tiff και ποιός Jeremy. Σαν τον Χάρη Θεοφράστου και το επικό "Επι τροχών" ουδείς.
Ψηφίζω χωρίς δεύτερη σκέψη Jeremy, γιατί λέει αυτό που σκέφτεται χωρίς να λογαριάζει αν "πρέπει".
Mερικά παραδείγματα :

Ο Μαντέλα είχε πει πως ένα παράδειγμα δημοκρατίας είναι η Κούβα. Να τι απάντησε ο Τζέρεμι : “Well Mr Mandela why donΆt you go and ask one of the 12 year old Cuban prostitutes which way her parents voted?”

Για το Lotus Elise : “This car is more fun than the entire French air force crashing into a firework factory.”

“Tonight, the new Viper, which is the American equivalent of a sportscar… in the same way, I guess, that George Bush is the equivalent of a President.”

“I donΆt understand bus lanes. Why do poor people have to get to places quicker than I do?”


Για γυναίκες που οδηγούν γρήγορα αυτοκίνητα :“Just yesterday I saw a middle-aged housewife in rural clothes screaming down the M40 in a Lotus Elise. I nearly grew a third leg.”

“The Suzuki Wagon R should be avoided like unprotected sex with an Ethiopian transvestite”

Eίχε πει για ένα αυτοκίνητο που παρήγαγε η Μαλαισία, το Perodua Kelisa πως το όνομα του θυμίζει επιδημία και το φτιάχνουν στην ζούγκλα, απο ανθρώπους που φοράνε φύλλα στα πόδια αντι για παπούτσια

[Stathis]

μου αρεσουν και οι δυο, για αλλους λογους ο καθενας.

ο τιφ ειναι εξαιρετικος οδηγος, πολυ ευχαριστος τυπος χαιρεσαι να τον βλεπεις και να ακους τα σχολια του για το αυτοκινητο.
αν ηθελα να αγορασω αμαξι θα εψαχνα τεστ του τιφ.

απο την αλλη ο τζερεμι ειναι απο τους πιο πνευματωδεις και απροβλεπτους ανθρωπους της τηλεορασης.
οταν αρχιζει η εκπομπη κανεις δεν ξερει τι θα επακολουθησει.
απο βολτα μεσα στα γραφεια του bbc με το μικροτερο αυτοκινητο του κοσμου, μεχρι βολτα με βεσπα στο βιετναμ, μετατροπες αυτοκινητων σε πλοια, ή αεροπλανα...
ποιος να ξεχασει το επεισοδιο με το ρομπιν και πολλα αλλα ακομα.

το σιγουρο ειναι πως οταν καθησεις να τον δεις δεν θα βαρεθεις με τιποτα και θα γελασεις πολυ με το απιστευτο χιουμορ του.
σχολια για αυτοκινητα που εχουν μεινει στη ιστορια και μπορει να κανει μονο αυτος.

εκαστος στο ειδος του λοιπον οπως λεμε, ο τιφ ειναι ενας αριστος τεχνοκρατης απο τους καλυτερους στο ειδος του, θα υπαρξουν ομως κι αλλοι δημοσιογραφοι σε αυτο το στυλ στο μελλον οπως υπηρξαν και στο παρελθον.
το φαινομενο κλαρκσον ομως ειναι μαλλον απιθανο να επαναληφθει.
ετσι η ψηφος μου θα παει στον τζερεμι, με βαθυτατο ομως σεβασμο και στον τιφ.

οσο για τους ελληνες που αναφερθηκαν, φυσικα ο χατζηπαπαριωτου μονο σαν ανεκδοτο μπορει να αναφερθει.
μετριο τιμονι σαν αγωνιζομενος, κακος χειριστης της ελληνικης, πιο πολυ διακριθηκε στο χωρο του τυπου για την κακη του συμπεριφορα και τις ιντριγκες που δημιουργησε.

ο χαρης θεοφραστου ειναι ενας πολυ ωραιος τυπος, προσπαθει να παρουσιασει με χιουμορ το αντικειμενο και μερικες φορες τα καταφερνει πολυ καλα.

απο αυτους ομως που δεν αναφερθηκαν θα ξεχωριζα ως κορυφαιο δημοσιογραφο της τελευταιας 30ετιας τον κλεανθη τριανταφυλλιδη.
μετα θα εβαζα τον δημητρη κληρονομο τον ανθρωπο που εφτιαξε ουσιαστικα τους παλιους καλους 4Τ, αλλα αργοτερα ακολουθησε αλλη καριερα στο γραφειο τυπου του σαρακακη.
την τριαδα θα την εκλεινα με τον απιστευτα προικισμενο (αλλα αδικημενο απο τον ιδιο του τον εαυτο) διονυση χοϊδα, εναν απο τους καλυτερους μηχανολογους μηχανικους σε παγκοσμιο επιπεδο. με οτι ασχοληθηκε το εκανε με πολυ μοναδικο τροπο, απο αυτοκινητο και μοτοσικλετα μεχρι θαλασσιο ποδηλατο!
πισω τους θα τοποθετουσα τον μιχαλη σταυροπουλο (ο καλυτερος φωτογραφος αυτοκινητου που εχει περασει), τον γιαννη σκουφη και τους πανο φιλιπακοπουλο, σπυρο καγκα, γιωργο λουβαρη.

σαν τον καλυτερο εναλλακτικο δημοσιογραφο αυτοκινητου θα τοποθετουσα το φιλο μας νικολα ζαλμα του οποιου τα κειμενα εχουν μεσα στοιχεια που δεν θα συναντησουμε αλλου...

τον κωστα καββαθα δεν θα τον συμπεριλαβω καθολου στη λιστα, μιας και διακριθηκε περισσοτερο σαν εκδοτης-επιχειρηματιας παρα ως δημοσιογραφος.
αλλωστε αν κοιταξει κανεις 4Τ απο τα μεσα της δεκαετιας του '80 και μετα τα κειμενα του που αφορουσαν αυτοκινητα ειναι ελαχιστα.
εως τοτε μας εδωσε δυνατες στιγμες μεν, αλλα παντα με το σταγονομετρο στα αμιγως αυτοκινητιστικα θεματα, αντιθετα με την κριτικη του περι παντος αλλου επιστητου η οποια ειναι πλουσιοτατη και γνωστη σε ολους.

[Stathis]

ποιος να ξεχασει το επεισοδιο με το ρομπιν και πολλα αλλα ακομα.

https://www.youtube.com/watch?v=_bIn_ZgHJaE

[Stamatis]

απο αυτους ομως που δεν αναφερθηκαν θα ξεχωριζα ως κορυφαιο δημοσιογραφο της τελευταιας 30ετιας τον κλεανθη τριανταφυλλιδη.
μετα θα εβαζα τον δημητρη κληρονομο τον ανθρωπο που εφτιαξε ουσιαστικα τους παλιους καλους 4Τ, αλλα αργοτερα ακολουθησε αλλη καριερα στο γραφειο τυπου του σαρακακη.
την τριαδα θα την εκλεινα με τον απιστευτα προικισμενο (αλλα αδικημενο απο τον ιδιο του τον εαυτο) διονυση χοϊδα, εναν απο τους καλυτερους μηχανολογους μηχανικους σε παγκοσμιο επιπεδο. με οτι ασχοληθηκε το εκανε με πολυ μοναδικο τροπο, απο αυτοκινητο και μοτοσικλετα μεχρι θαλασσιο ποδηλατο!
πισω τους θα τοποθετουσα τον μιχαλη σταυροπουλο (ο καλυτερος φωτογραφος αυτοκινητου που εχει περασει), τον γιαννη σκουφη και τους πανο φιλιπακοπουλο, σπυρο καγκα, γιωργο λουβαρη.

.

Μα τώρα πες μου, μπορείς να πάρεις στα σοβαρά άνθρωπο που φοράει τέτοια κάλτσα?

[Nikos]

απο αυτους ομως που δεν αναφερθηκαν θα ξεχωριζα ως κορυφαιο δημοσιογραφο της τελευταιας 30ετιας τον κλεανθη τριανταφυλλιδη.

Ποσο δικιο εχεις .......(εκτος απο κορυφαιος και σοβαρος θα συμπληρωνα).

[dark knight]

ψηφισα jeremy γιατι μπορει να ειναι χειροτερος οδηγος,υπεροπτης αλλα διασκεδαζω οταν βλεπω top gear.ο ανθρωπος ειναι showman και η παιδικοτητα(μην κραξετε αν δεν υπαρχει τετοια λεξη)που τον χαρακτηριζει στις αντιδρασεις πιστευω κερδιζει τους περισσοτερους τηλεθεατες

[pilot]

Μα ούτως η άλλως το Fifth Gear είναι ποιο focused καθαρά στις παρουσιάσεις αυτοκινήτων με ποιο ''σοβαρό'' ύφος..το Top Gear είναι ποιο lifestyle εκπομπή με πολλές δόσεις χιούμορ και εντελώς απρόβλεπτη..μην ξεχνάμε και την, μάλλον, τεράστια διαφορά στο budget ε?