leo μην κανεισ τπτ δωσε λίγα φράγκα ακόμα κ βάλε s5x κατευθείαν
leo μην κανεισ τπτ δωσε λίγα φράγκα ακόμα κ βάλε s5x κατευθείαν
και μετα το 28αρι τι θα το κανω?ειναι τωρα καιρος για τετοια?εδω μια αεροτομη δεν μπορω να πουλησω,......Αρχικό μήνυμα απο ziaba
e36 till death!
its not what you can say its what you can proοve(denzel washighton-training day film).
υστερα απο πολυ ψαξιμο σε ξενα φορουμ και πολλες συζητησεις διαπιστωσα οτι πολλοι λενε πως για καθημερινη χρηση-αμαξι δρομου τα καλυτερα χταποδια ειναι τα ισου μηκους.και αυτο γιατι τα ισου μηκους βελτιωνουν ελαφρα ροπη και ιπποδυναμη σε ολο το φασμα των στροφων,ενω αντιθετα τα ανισα περρισοτερο ψηλα(μπορει να χανεις και χαμηλα που δεν το θελω).
γνωριζει κανεις περι του θεματος?
e36 till death!
its not what you can say its what you can proοve(denzel washighton-training day film).
τα άνισα χρησιμοποιούνται σε συγκεκριμένες εφαρμογές καθώς δεν αποδίδουν συνήθως τα αναμενόμενα
μία εφαρμογή είναι ο boxer των subaru
Βάλε κομπρεσορα τότε υπάρχουν αρκετές έτοιμες κ αξιόπιστες λύσεις για το μοτορι σ, θα δώσεις παράπάνω χρήμα αλλά θα πάρεις κ άλογα. μην πετας λεφτά σε εξάτμισεις δε θα καταλάβεις τ διάφορα έτσι κ αλλιώς τα μαμά χταπόδια είναι αρκετά καλάκαι μετα το 28αρι τι θα το κανω?ειναι τωρα καιρος για τετοια?εδω μια αεροτομη δεν μπορω να πουλησω,......
από που προκύπτει αυτό;
αν αξίζει να δώσεις λεφτά, μόνο για χταπόδια αξίζει και ειδικά για τον κομπρέσσορα που αναφέρεις
τα συγκρινω με αυτα του μ54
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση
