[E46] Μετατροπή Ε46 2.0 Valvetronic 143hp σε 330ci 231hp+chip tuning

[zoikarios]

Σωστό κι αυτό, αλλά με τα χρήματα που αγοράζεις ένα 116 καινούριο θα μπορούσες να αγοράσεις 330 μεταχειρισμένο ...και να μην "πεινάς" καθόλου
Έχει τεράστιες "αντιθέσεις" το θέμα και σηκώνει πολύ κουβέντα...

Αντε και το πηρα το 330.........τα τελη και την ασφαλεια να στειλω στην Μπιρμπιλη να τα πληρωσει αγαπητε συμφουριτη?
Τη αποδειξη της βενζινης να την στειλω στο Λοβερδο?
Θα συμφωνησω μαζι σου στο εξης.....ΝΑΙ οσο μενω με την μαμα και τον μπαμπα σπιτι μπρω να συντηρησω και Μ3 ....οταν θα μπω στο λουκι του ενοικειου η' στεγαστικου δανειου....μαλλον θα το χαιρεται ο συνταξιουχος ο πατερας μου (καλη του ωρα ωπου και αν ειναι ;-) )

[NickE60]

Στο φέρνω από δω, στο φέρνω από κει, θα στο πω και αλλιώς... δεν είναι όλα τα 330 3.000cc... υπάρχουν και 330 που είναι 320... και πάντα είναι μεταχειρισμένα.... και πολύ φθηνότερα από ένα 116 καινούριο. Η διαφορά στην κατανάλωση είναι σίγουρα μεγαλύτερη από του 116 και ελάχιστα μεγαλύτερη από ένα 320. Η διαφορά στα τέλη κυκλ. και την ασφάλεια του "320" από το 116 είναι 350-400 ευρώ το χρόνο...

[zoikarios]

Στο φέρνω από δω, στο φέρνω από κει, θα στο πω και αλλιώς... δεν είναι όλα τα 330 3.000cc... υπάρχουν και 330 που είναι 320... η διαφορά στην κατανάλωση είναι σίγουρα μεγαλύτερη από του 116 και ελάχιστα μεγαλύτερη από ένα 320. Η διαφορά στα τέλη κυκλ. και την ασφάλεια του 320 από το 116 είναι 350-400 ευρώ το χρόνο...

Αυτο που λες ειναι το αυτονοητο.....ποιο 330 απο μετατροπη στην Ελλαδα ειναι δηλωμενο ως 330....1,2,3 παντως πανω απο 5 κανενα (μιλαμε για το θεμα μετατροπη 316-320 ------->330) οποτε εχουμε και λεμε....
184ε πληρωνα τελη στο 316
521ε στο παρανομο 330 ηλωμενο ως 2λιτρο
680ε στο νομιμα 330.....αν ειναι απο 2000-2004
εεε να μην ανεβασω και την ασφαλεια....εδω μοτερ και τα συναφη αλλαξα,,,κατι γινεται,,,,βαλε και κανα 600ε την ασφαλεια//πηγαμε στα 1121ε αμεσως αμεσως οιστευω εχω διαφορα...τωρα με την βενζινουλα μας την αγαπημενη...ΟΟΟΟΟοοοοοοο Σουλταν παρε και 1,55-1,70 το λιτρο....
Ειναι πολλα τα φραγκα για το μεσο-ελληνα-γκαζιαρη οδηγο

[NickE60]

και 316 Μ3 έχει.....

Δεν έχω πρόχειρα τα τέλη, δεν τα αμφισβητώ πάντως...
Η ασφάλεια του 320 2.2 15 φορ. ίπποι σε καλή εταιρία (χωρίς πρόβλημα) είναι 800 ευρώ το χρόνο ...και με πρόσθετες καλύψεις, οδική βοήθεια, μερική/ολική κλοπή, θραύση κλπ
...όποιος ψάχνει βρίσκει....

[zoikarios]

Δεν έχω πρόχειρα τα τέλη, δεν τα αμφισβητώ πάντως...
Η ασφάλεια του 320 2.2 15 φορ. ίπποι σε καλή εταιρία (χωρίς πρόβλημα) είναι 800 ευρώ το χρόνο ...και με πρόσθετες καλύψεις, οδική βοήθεια, μερική/ολική κλοπή, θραύση κλπ
...όποιος ψάχνει βρίσκει....

Χαλαρα θελει ψαξιμο το θεμα και εμπιστοσυνη (τωρα που και σε ποιον ειναι το θεμα....!)

[NickE60]

Χαλαρα θελει ψαξιμο το θεμα και εμπιστοσυνη (τωρα που και σε ποιον ειναι το θεμα....!)

Σίγουρα, όσο δεν βιάζεσαι τόσο καλύτερες τιμές θα πετύχεις, αυτό να το ξέρεις... υπάρχουν πολλοί... υπομονή

[Pitbull]

με αγχώσατε παίδες... χαχα

[Vasilis]

δεν νομιζω στην παρουσα φαση να χρειαζετε αγχος...

αυτο που χρειαζετε ειναι υπομονη κ μεθοδικοτητα...

αλλος βιαζεται να πουλησει...(προβλημα ρευστοτητας ηδη υφισταται)

αν περιμενεις λιγο θα τυχεις πολλων ευκαιριων....!

[Bitz]

Να σαι καλά Μπίλαρε θα ξαναμιλήσουμε βέβαια. Ωστόσο, εκτός από τον Παπαδόπουλο Γιώργο στη Θεσσαλονίκη, ξέρει κάποιος κανέναν καλό μάστορα στην Αθήνα που να έχει και γραπτή εγγύηση στα μοτέρ που βάζει;Δηλ μόνο ο Παπαδόπουλος είναι ο νούμερο 1 στην Ελλάδα; Απλά ρωτάω μήπως υπάρχουν και άλλοι στην Αθήνα χωρίς να χρειαστεί να ανέβω στην... "πηγή" (Θεσσαλονίκη). Ευχαριστώ

ΚΕΜΙΔΗΣ Στη χαλκιδα...μια επισκεψη κανε και τα λεμε.

[Bitz]

Γίνεται όσοι γνωριζουν η εχουν ακούσει. να γραψουν μερικα σχόλια για καλα συνεργεία που έκαναν μετατροπές ή εχουν ακουσει θετικές εντυπωσεις απο φιλους τους; Συγκεκριμενα θελω το 318ci μου να το κανω 330ci

ΚΕΜΙΔΗΣ Στη χαλκιδα απο τα καλυτερα και με εκγυηση.