γενικα παντως το tuning εχει παρει τηνκατω βολτα. κατι η κριση κατι το οτι πλεον οι σοβαρες εταιρειες εχουν κοστος δοκιμων και εξελιξης, σταματαει σιγα σιγα η βελτιωση με περιφερειακα. + το οτι ειναι πιο φτηνο πια να ασχοληθεις με μαρκες που εχουν αρκετα τουρμπο στη γκαμα τους, οπου με μια αναβαθμιση των 500 ευρω τραβας μεχρι και 60 αλογα στεγνα χωρις χερι...

Υ.Γ μολις τωρα μου απαντησε φιλος απο την Αμερικη οτι του dinan εχει προβλημα ο σερβερ και οτι θελουμε τον παιρνουμε τηλεφωνο η μιλαμε με mail...