Είδα 2 5άρες από κοντά (εκτός από τις GT) σε άσπρο, στο Μόναχο. Είναι όμορφο αμάξι, αλλά όχι κάτι το ιδιαίτερο. Αυτό ακριβώς που θέλαν να πετύχουν οι σχεδιαστές της bmw.
Είδα 2 5άρες από κοντά (εκτός από τις GT) σε άσπρο, στο Μόναχο. Είναι όμορφο αμάξι, αλλά όχι κάτι το ιδιαίτερο. Αυτό ακριβώς που θέλαν να πετύχουν οι σχεδιαστές της bmw.
2008 Alpinweiss 335i Coupe
Vishnu Procede v4 / Riss Racing Downpipes / Forge Intercooler / aFe Cold Air Intake / Forge Diverter Valves / VKMotorwerks Oil Cooler / Riss Racing Oil Catch Can / 19'' Forged Two-piece Iconz 830z / H&R Sport Springs
Nα και η πρώτη ελληνική δοκιμή της 5άρας. https://www.autotriti.gr/data/news/p...news/94288.asp
Εντύπωση μου κάνουν τα όσα γράφονται για έλλειψη ζωντάνιας και interaction του τιμονιού με τον οδηγό, όπως και για τον ήχο που είναι πιο ρηχός απ'ότι αρμόζει σε 6κύλινδρο. Δεν ξέρω κατά πόσο αληθεύουν όλα αυτά (κυρίως για το τιμόνι), μιας και δεν εμπιστεύομαι ιδιαίτερα το συγκεκριμένο περιοδικό, αλλά χωρίς να έχω προσωπική εμπειρία δεν μπορώ να τα αμφισβητήσω κιόλας. Αν ισχύουν πάντως, φοβάμαι ότι έγινε εν μέρει η mercedoποίηση της 5άρας...
the more people agree with me
the more I think I'm wrong
Bmw Addicted
Τώρα το διάβασα κι εγώ ...ενεργητική τετραδιεύθυνση ...ελπίζω να είναι optional και όχι standard...Αρχικό μήνυμα απο Driver M
Bmw Maniac
μην αμφιβαλεις πολυ....ολα τα λινκ που εχω δωσει στις πρωτες σελιδες αυτα λενε...εχει χασει ζωντανια τιμονι αναρτηση, καλη κυλιση οχι κατι τρομερο σε σχεση με πριν....τι να πω......μαλλον για να λενε ολοι ετσι θα ειναι...ας περιμενουμε.......
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση
