-
ναι αν ειναι αυτο με τα φουσκωμενα φτερα...τελος παντων εχω περασει δυσκολα με αυτο το αμαξακι.
λοιπον εχω αλλαξει στα 2 χρονια που το ειχα απο το 2008 μεχρι το 2010 τα εξης περα απο τα καθιερωμενα service τα κλασικα λαδια φιλτρα μπουζι τακακια λαστιχα κτλ
καταρχας εβαλα το m pack που ειναι μασπιεδες φτερα πισω προφυλακτηρας,
ανεμοθωρακας κομπρεσορ air condition,το μοτερακι του ρελαντι, ολες τις φλατζες το τριτο στοπ πισω, αλλαξα και την πισω ζελατινα αφου ο προηγουμενος την ειχε κολλησει με κολλα αν ειναι δυνατον.εβαλα και xenon.αλλαξα αμορτισερ στα 134000 χιλιομετρα μαζι με βασεις αμορτισερ και τα ζαμφορ.αλλαξα και τις βασεις μηχανης.ιμ.δυναμου και αντλια νερου.την βαση του διαφορικου.κοπηκε στη θεση του διαφορικου το σασι στο τελος οπου ξενερωσα και πηρε το δρομο του το z3.οι ζαντες του που ειναι απο z4 3.0 με τις βιδες πεταξε τες αληθεια ειχα δωσει κανα 300αρι μονο για να τις ισιωνω.βαλε 17αρες και καινουρια λατιχα να γινει το αυτοκινητο σωστο.σιγουρα ξεχναω πολλα εχει και 1,5 χρονο που το πουλησα.
αλλαξε και αυτα τα μανταλακια στις πορτες ή αλλιως βαζε μονωτικη ταινια για να δουλευουν οι κλειδαριες ηλεκτρικα.
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη bmwz3 : 14-01-12 στις 17:07
-
The Following User Says Thank You to bmwz3 For This Useful Post:
Δικαιώματα - Επιλογές
- Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
- Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
- Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
- Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
-
Κανονισμός του Φόρουμ
BACK TO TOP