Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 1 έως 10 από 97

Θέμα: Αγορά X3-X5

Hybrid View

Προηγούμενο μήνυμα Προηγούμενο μήνυμα   Επόμενο Μήνυμα Επόμενο Μήνυμα
  1. #1
    Εγγραφή
    23-12-09
    Μηνύματα
    9.392
    Thanked
    16591
    Rides
    2

    Προεπιλογή

    κοιτουσα κι εγω για αντιστοιχο αυτοκινητο καθως σε λιγους μηνες τελειωνει η μισθωση ενος αυτοκινητου που εχω στην εταιρια και θα πρεπει να το επιστρεψω.

    ενα μεγαλο suv, crossover κλπ που να εχει απαξιωθει αρκετα λογω κυβικων και καταστασης της αγορας.
    το χρησιμοποιεις μια 5ετια και μετα το δινεις οσο οσο ή το αποσυρεις καθως θα εχει αποσβεσθει η αξια του.
    το υψηλοτερο κοστος τελων καυσιμων ασφαλειας κλπ θα αντισταθμιστει απο τη χαμηλη τιμη αγορας.
    ετσι στα ιδια χρηματα θα εχεις "πολυ περισσοτερο" αυτοκινητο.
    (φθανει να το αντεχεις φορολογικα).

    νομιζω αυτο ειναι και το σκεπτικο του γιατρου.

    ξεκινησα λοιπον ρωτωντας φιλους τι εχουν υπ οψιν τους.
    αρχικα μου προταθηκε ενα ινφινιτι φχ 50 (αυτο με το περιεργο σχημα).
    ελαχιστα χιλιομετρα, χρησιμοποιηθηκε απο τον προεδρο μεγαλης εταιριας για ενα χρονο παραλληλα με μια ς600.
    τιμη 30 χιλιαρικα για αυτοκινητο σε καινουργια κατασταση! αρχικο κοστος πανω απο 150!

    μετα απο αυτο μου μπηκαν ιδεες και αρχισα το ψαξιμο.
    ειναι απιστευτο τι αυτοκινητα βρισκεις απο 10-20 χιλιαδες!

    απο καγιεν v8 μεχρι ελαχιστα χρησιμοποιημενα γκραν τσεροκι, Χ3, Χ5, μερσντες ML, volvo.
    καποια μεγαλου κυβισμου ηταν ετοιμα και με υγραεριο!
    παραδειγμα καποια γκραν τσεροκι μοντελα 07 που τα δινουν κοντα στα 10 χιλιαρικα!
    ακολουθουν καγιεν στα 16, μερσεντες στα 20, bmw σε αυτο το ευρος τιμης απειρα, σε ολα τα σχεδα και ολα τα χρωματα!
    και αρκετα volvo τριλιτρα ή δυομισαλιτρα μοντελα 3-5 ετων να εχουν χασει εως και 70% της αξιας τους!
    τα περισσοτερα σε τελεια κατασταση.
    ειδα και xc70 06 με αρχικη τιμη κατω απο 10 χιλιαδες. αν πας να το παζαρεψεις ποσο θα το παρεις αραγε? αντε να κανεις κανενα μαζεματακι, να ανανεωσεις τα δερματα, κανενα ναβι κλπ, ποσο να παει 15? ειναι εξωφρενικο!

    υπενθυμιζω οτι η καταναλωση και τα λοιπα εξοδα δεν αποτελουν προβλημα αν την εχεις υπολογισει μεσα στο γενικοτερο κοστος και το μπατζετ που θελεις να διαθεσεις.
    απλα δινεις μικορτερο ποσο στην αγορα του οχηματος και μεγαλυτερο στη χρηση.
    το συνολο ειναι που σε ενδιαφερει να μενει ιδιο.

    υπολογισα λοιπον οτι αποκτωντας ενα τετοιο αυτοκινητο εισαι πολυ κερδισμενος αφου στην 5ετια ας πουμε που λογικα θα εκμηδενιστει η αξια του οχηματος, η απαξιωση που θα εχεις θα ειναι σημαντικα μικροτερη απο την απαξιωση ενος καινουργιου.

    απο τις επιλογες μου απεκλεισα τα αυτοκινητα που εχουν υψηλη συντηρηση λογω φιρμας.
    μαλλον θα κοιταξω κατι σε βολβο ή τσεροκι ή σουμπαρου καθως ειναι πιο "μουλαροειδες" για τη χρηση που προοριζεται...

  2. The Following 2 Users Say Thank You to Stathis For This Useful Post:

    Dr. Yamastura (06-01-12), PANOS-E60 (06-01-12)

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP