[E92] 335i - βελτιώσεις - ημερολόγιο - εμπειρίες - εντυπώσεις

[merbeind]

Πολυ ψαγμενη η αναβαθμιση του μοτερ σου.Μπραβο και απο εμενα.420 περιπου αλογα απο ενα μοτερ 3000cc χωρις να αλλαξεις τπτ εντος του ειναι πολυ καλα.
Να ρωτησω κατι αλλο εγω απο ενδιαφερον-περιεργεια?Το μοτερ στα 3.35 ειναι ακριβως τα ιδια κυβικα με το M54.Ειναι το ιδιο μοτερ απλα με bi-turbo η εχουν ενισχυσει και τα μεταλλα του?Το δευτερο ακουγεται πιο πιθανο βεβαια αλλα το εχω απορια

[stratos]

Πολυ ψαγμενη η αναβαθμιση του μοτερ σου.Μπραβο και απο εμενα.420 περιπου αλογα απο ενα μοτερ 3000cc χωρις να αλλαξεις τπτ εντος του ειναι πολυ καλα.
Να ρωτησω κατι αλλο εγω απο ενδιαφερον-περιεργεια?Το μοτερ στα 3.35 ειναι ακριβως τα ιδια κυβικα με το M54.Ειναι το ιδιο μοτερ απλα με bi-turbo η εχουν ενισχυσει και τα μεταλλα του?Το δευτερο ακουγεται πιο πιθανο βεβαια αλλα το εχω απορια

Το Ν54 είναι ακριβώς ίδιο σε γεωμετρία με το Μ54 αλλά φυσικά έχει ενισχημένα μέταλλα και νομίζω κάποιες μικρές διαφορές στην εισαγωγή.

τα 410+ είναι το όριο ασφαλείας του κινητήρα. Μπορεί να ανέβει και άλλο αλλά μετά είναι πολύ επικύνδηνο και δεν θα μπώ σε τέτοια κόλπα ακόμα.

Σε ευχαριστώ πολύ

[konstadas]

Από τα καλύτερα και ποιο δυνατά που έχω δει.( εγώ )

Μπράβο Στράτο είναι τρομερό αλλά και πολύ όμορφο.

Καλά το γράφει ο τύπος στο POWER λευκό κτήνος 416,2 PS και 58,6 KGM

Να το χαίρεσαι.

[Χρίστος]

μπραβο ρε Στρατο καλα χλμ και απροβληματιστα

με το καλο οταν ανεβεις να κανουμε και τις δοκιμες μας

Ναι Νίκο φυσικά, το είπαμε αυτό. Αρκεί να πάμε και για την κρέπα μου είπες μετά

[offtopic] να πατε στην αργυρουπολη στο deli και να παρετε γλυκια με σοκολατα και κρεμα βαυαριας.
Ολα τα λ7 [/offtopic]

[stratos]

Ενα χρόνο μετά....

Σαν σήμερα παρέλαβα το αυτοκίνητο μου. Ηταν η πρώτη φορά που την αντίκρισα. Η πρώτη φορά που άνοιξα την πόρτα της. Η πρώτη φορά που μύρισα την "δερματίλα". Η πρώτη φορά που πάτησα το start button. Η πρώτη φορά που ένιωσα τέτοιο ρίγος στην σπονδυλική μου στήλη.

Είναι όμως η πολλοστή φορά που νιώθω τα ίδια αισθήματα απο την στιγμή που παίρνω το κλειδί και πλησιάζω για να ξεκλειδώσω.

1 Χρόνο μετά, 16500 περίπου χιλιόμετρα, 120-130 ίππους παραπάνω, σχεδόν τελειωμένα πίσω λάστιχα και οι συγκινήσεις που μου έχει χαρίσει είναι απίστευτες. Απο ήρεμες βόλτες για καφέ και εκδρομούλες μέχρι 2 trackdays και πολλά πατήματα στον δρόμο, τις περισσότερες φορές επιτυχημένα.

Λίγο η αίσθηση της glamourιάς, λίγο η αίσθηση που σε κολλάει στο κάθισμα, λίγο η αίσθηση της ήρεμης δύναμης που μπορεί να γίνει άναρχο ξέσπασμα με διακατέχουν αυτή τη στιγμή που γράφω αυτό το κείμενο.

Λίγο αριβό το αφάλιστρο και τα τέλη κυκλοφορίας, οικονομικότατο με 12.2 lt/100km και πολλές φορές τα 8.5-9 να είναι πραγματικότητα στο ταξίδι δείχνει την πρόοδο της τεχνολογίας σε αυτό τον τομέα.

Αστείρευτη ροπή, τρελό στροφάρισμα, γερό πάτημα στον δρόμο είναι η προσωπικότητά της. Μερικά "μπαξίματα" μετά και ο χαρακτήρας δεν έχει αλλάξει σχεδόν καθόλου.

Το μέλλον επιφυλάσσει μερικά ακόμα στον τομέα ανάρτησης και φρένων και μετά τέλος (έτσι για να το λέμε).

Πάντα τέτοιες χαρές σε όλους μας.

[paganis]

στρατακο...χρονια πολλα στην κουκλα σου..και πολλα απροβληματιστα και δυνατα χιλιομετρα!!

[bimmer-corfu]

Μπράβο Στράτο, καλά χιλιόμετρα!

[E60_Arkadia]

Ειναι κουκλαρα Στρατο να την χαιρεσαι & να τα εκατοστησει

[NickE60]

Να τη χαίρεσαι Στράτο, δυνατή και απροβλημάτιστη

[Gregory_///M]

Αυτά είναι τα ωραία...Στράτο να την χαίρεσαι την κουκλάρα!!!!!