BMW ///M 635- Περιποίηση

[Stamatis]

Αυτα τα αμαξια μας "μιλανε" γιατι εχουμε βιωματα απο αυτα.
Στους νεους δεν λενε τιποτα γιατι ζουν δυο γενιες μετα.
Τα σχηματα αυτα εχουν αποτυπωθει στο δικο μας μυαλο και για αυτο μας αρεσουν.
Πως ειμαι πχ εγω με τις κοντες;
Ετσι.

Οι νεαροι σημερα ασχολουνται με αλλες φορμες που τους εχουν υπαγορευθει απο τα γιουκιο και τα μπεντεν.
Εμεις μεγαλωσαμε με ιμπρεσιονιστικα σχηματα ενω πλεον επικρατει η γεωμετρικη αφαιρεση.
Καθε εποχη εχει τις φορμες της και χαρακτηριζεται απο αυτες.
Εκτος απο τον πολυπλοκο μανιερισμο της Αμερικανικης σχολης, η δικη μας γενια εχει να αναπολησει την καμπυλη, την ρευστη φορμα και την ομορφη ατελεια του "χεριου" του σχεδιαστη.

Η σημερινη κατασταση κατα τη γνωμη μου ειναι ενας νεο-feuve-ισμος, οπου οι φορμες δεν αναπλαθονται απο ερεθισματα αλλα δημιουργουν ερεθισματα, με εντονες αντιθεσεις, παραμορφωμενες γραμμες και κυριως λιτες αεροδυναμικες προσταγες στο αποτελεσμα.

Θα χαρακτηριζα τη σημερινη εποχη ως την κορφη της βιομηχανικης φορμας.
Σχεδιασμενο απο μηχανες φτιαγμενο απο μηχανες κινουμενο απο μηχανες και απολυτα εξαρτημενο απο αυτες (cad cam σχεδιαζει, power robots φτιαχνουν, abs antispin κτλ συντηρουν).

Θα ηταν αδυνατο μια μηχανη να σχεδιασει ενα 635 εκτος και αν μπορεσουμε να της μεταφερουμε συναισθημα, κατι που δεν γινεται.

Παρασυρθηκα.