Απενεργοποίηση Αερόσακου Συνοδηγού Χ1

[Specialized]

αν συμβαινει αυτο τοτε ειναι πιο απλη η δοκιμη.βαζει το καρεκλακι οπως ειπες χωρις ζωνη και δοκιμαζεις με μωρο και χωρις μωρο.

Ανευ μωρού δεν χτυπάει σίγουρα (το δοκίμασα ήδη το πρωί που πήρα μόνος μου το αμάξι) είναι άλλωστε πολύ ελαφρύ το πορτ μπεμπέ.
Μένει να το δω και με το κοριτσάκι μου μέσα πλέον

[Monsta]

Νίκο δεν είναι λύση αυτή.

Αν δε χτυπάει τώρα που το μωρό είναι ακόμα μικρό και ελαφρύ, θ αρχίσει να χτυπάει σε λίγο καιρό που θα βαρύνει.

Επιπλέον αν κάτι συμβεί θα το ακούσει, θα κάνει στην άκρη και θα σταματήσει.

Το να είναι στο διπλανό κάθισμα κινδυνεύει και η ίδια κατά τη διάρκεια της οδήγησης, καθώς είναι πολύ εύκολο το μωρό να της αποσπάσει τη προσοχή για κάτι εντελώς ασήμαντο.

Τα παιδιά όπως γνωρίζεις, πρέπει να είναι στο πίσω κάθισμα δεμένα σε καρεκλάκι μέχρι και 11 ετών περίπου και να έχουν 1-2 παιχνίδια ν ασχολούνται. Φαντάσου όταν μεγαλώσει λιγάκι που θα έχει μάθει να είναι μπροστά, πόσο δύσκολο θα είναι να το πάτε πλέον στο πίσω κάθισμα.

Όλοι μεγαλώσαμε παιδιά. Ούτε εγώ ούτε η γυναίκα μου αντιμετωπίσαμε ποτέ πρόβλημα με τα δικά μας, όταν από βρέφη έμαθαν να κάθονται στη σωστές θέσεις.

[S8N]

Υπάρχει retrofit kit. Το παραγγελνεις σε εξουσιοδοτημένο με τον VIN καθ την ταυτότητα σου. Το κόστος είναι γύρω στα 80 ευρώ χωρίς τοποθέτηση. Η τοποθέτηση όμως είναι αγγούρι.

Η γυναίκα σου έχει δικιο για το παιδί μπροστά. Δεν είναι δυνατον να οδηγείς μόνος και να έχεις ένα βρέφος πίσω να κοιταει αναποδα. Στην καλύτερη περίπτωση θα σου σπάσει τα νεύρα μόλις του πέσει η πιπίλα. Στη χειρότερη θα τσακιστεις σκύβοντας πίσω να την πιάσεις. Απαράδεκτη στο θέμα αυτό η BMW.