Συνεργειο φανοποιειας βαφης

[Monsta]

Χαίρομαι να μαθαίνω ότι ακόμα υπάρχουν καλά μαστόρια που κάνουν με κέφι τη δουλειά τους.

μεσα στη Toyota και εχει βγει με 4 διαφορετικους τονους ασημι.

Όσο για το παραπάνω Φάνη, θα κάνω το δικηγόρο του διαβόλου.

Δεν είναι απαραίτητο ότι φταίει ο μάστορας ή το τάδε μαγαζί όταν η Τογιότα έχει στο database της 11 διαφορετικές αποχρώσεις ('τόνους' όπως είπες και συ) στον ίδιο κωδικό (για παράδειγμα το 1F7, Classic Silver).

Ότι υπάρχουν τρόποι 'αντιμετώπισης', υπάρχουν, και εκεί είναι που ο υπεύθυνος οφείλει να ενημερώσει τον πελάτη. Οι περισσότεροι όμως κάνουν το λάθος και ΔΕΝ ενημερώνουν, ή λένε ψέμματα του στυλ ".....καμπάνα θα βγει, μην ανυσηχείς καθόλου !!!!!!" Από την άλλη ποντάρουν και στους .....τυφλούς.

Αν ωστόσο ο πελάτης δεν δεχτεί τη λύση που του προτείνεται και η ζημιά απαιτεί ολικό βάψιμο panel, τότε υπάρχει μεγάλη πιθανότητα να υπάρχει μία ωραία διχρωμία, ειδικά στις ανοιχτόχρωμες αποχρώσεις με μέταλλα / πέρλες.



Αλλά έστω κι αν το χρώμα είναι ακριβώς το ίδιο, πράγμα που δεν μπορεί κανείς να εγγυηθεί από τη στιγμή που το αυτοκίνητο έφυγε από τη γραμμή παραγωγής, υπάρχουν πολλοί παράμετροι που παίζουν ρόλο στη τελική απόχρωση, όπως:

- Θερμοκρασία & υγρασία περιβάλλοντος (εργοστάσιο vs. βαφείο)
- Απόσταση (cm) από το panel (εργοστάσιο vs. βαφείο )
- Μπεκ πιστολιού ..................(εργοστάσιο vs. βαφείο)
- Τρόπος βαφής ...................(εργοστάσιο vs. βαφείο)
- Αστάρι υποστρώματος ..........(εργοστάσιο vs. βαφείο)
- Τύπος βερνικιού (κατασκευαστής) (εργοστάσιο vs. βαφείο)
- Ποσότητα βερνικιού (εργοστάσιο vs. βαφείο)
- Κατασκευαστής χρωμάτων ....(εργοστάσιο vs. βαφείο) btw, η Τοyota και η κάθε εταιρεία που κατασκευάζει αυτοκίνητα, ΔΕΝ φτιάχνει / ουν και τα χρώματα. Υπάρχουν ανεξάρτητοι κατασκευαστές χρωμάτων ανά το κόσμο.


Οι πιθανότητες για διχρωμία είναι μικρότερες από τη στιγμή που η ζημιά μάς επιτρέπει να γίνει τοπική βαφή και να 'σβήσει' το χρώμα, όπως για παράδειγμα στο πρόσφατο (από το φόρουμ) Χ1 του Νίκου (Specialized). Αυτό πάντα σε συνδυασμό με χρώματα υψηλής ποιότητας και ένα καλό με μπόλικη εμπειρία στις τοπικές βαφές μάστορα.


Περισσότερα μπορώ να σου εξηγήσω κάποια στιγμή και από κοντά.

[PANOS-E60]

η Τογιότα έχει στο database της 11 διαφορετικές αποχρώσεις ('τόνους' όπως είπες και συ) στον ίδιο κωδικό (για παράδειγμα το 1F7, Classic Silver).

Το επιβεβαιώνω.
Δεν το γνώριζα έως το 2006, όταν σε τρεκάρισμα του ασημί yaris της γυναίκας μου, εμπιστεύτηκα μεγάλο φανοποιείο της αντιπροσωπείας στα Β.Π.

Το περιστατικό έγινε την παραμονή που θα φεύγαμε γιά καλοκαιρινές διακοπές. Το yaris μπήκε γιά φανοποιεία και βαφή και εμείς φύγαμε με το μεγάλο. Οταν γυρίσαμε και πήγα να το πάρω έπαθα σοκ. Μιλάμε γιά διχρωμία καραμπινάτη. Ηταν παραμονές 15αύγουστου, το συνεργείο υπολειτουργούσε, ο υπεύθυνος άρχισε τα γνωστά, το χρώμα σας έχει "κόψει" από τον ήλιο (5ετίας αυτοκίνητο τότε), εμείς βάλαμε το σωστό κωδικό χρώματος κλπ ...

Τη ζημιά την πλήρωνε η ασφάλεια του υπαίτιου. Συμφωνήσαμε να το παραλάβω και να επανέλθω γιά συζήτηση με τον επικεφαλής που έλειπε διακοπές. Σκαλίζοντας εν τω μεταξύ λίγο το θέμα με κάποιο φίλο φανοποιό, έμαθα αυτό που λέει ο Κώστας. Απλά το χρώμα που έβαλαν ήταν από άλλο μοντέλο, ή άλλης χρονολογίας yaris. H άκρη δεν βρέθηκε ποτέ.

[Monsta]

Απλά το χρώμα που έβαλαν ήταν από άλλο μοντέλο, ή άλλης χρονολογίας yaris. H άκρη δεν βρέθηκε ποτέ.

Αποκλείεται να έκαναν τέτοια πατάτα Πάνο. Αυτά είναι τα πρώτα πράγματα που κοιτάς.

Αυτό που έφταιξε είναι 'κάτι' από τα παρακάτω.

Αλλά έστω κι αν το χρώμα είναι ακριβώς το ίδιο, πράγμα που δεν μπορεί κανείς να εγγυηθεί από τη στιγμή που το αυτοκίνητο έφυγε από τη γραμμή παραγωγής, υπάρχουν πολλοί παράμετροι που παίζουν ρόλο στη τελική απόχρωση, όπως:

- Θερμοκρασία & υγρασία περιβάλλοντος (εργοστάσιο vs. βαφείο)
- Απόσταση (cm) από το panel (εργοστάσιο vs. βαφείο )
- Μπεκ πιστολιού ..................(εργοστάσιο vs. βαφείο)
- Τρόπος βαφής ...................(εργοστάσιο vs. βαφείο)
- Αστάρι υποστρώματος ..........(εργοστάσιο vs. βαφείο)
- Τύπος βερνικιού (κατασκευαστής) (εργοστάσιο vs. βαφείο)
- Ποσότητα βερνικιού (εργοστάσιο vs. βαφείο)
- Κατασκευαστής χρωμάτων ....(εργοστάσιο vs. βαφείο) btw, η Τοyota και η κάθε εταιρεία που κατασκευάζει αυτοκίνητα, ΔΕΝ φτιάχνει / ουν και τα χρώματα. Υπάρχουν ανεξάρτητοι κατασκευαστές χρωμάτων ανά το κόσμο.

[PANOS-E60]

ο.κ. γιά να το λες εσύ, έτσι θα είναι. Είναι όσο μεγάλη η διαφορά απόχρωσης από πόρτα σε πόρτα, που το δικό μου μυαλό πήγε σε πιό χοντρή πατάτα.