Sticky 5th gear (BMW 6cyl) Ο λεβιες δεν επιστρεφει στη νεκρα. ZF S5D 320Z 5αρι σασμαν

**stefm5** · 15-12-11, 19:01

Αρχικό μήνυμα απο zaharias

Το σκεφτηκα κι εγω ρε φιλε..

Ρωτησα και 2-3 τιμες για 46αρι Μ3 6αρι.. και λεω ασε..

Κοιτα, εχω σκοπο να κατεβασω κεντρικο για να αλλαξω μεσαια τριβη, flex disc κτλ, να αλλαξω συνεμπλοκ διαφορικου.. οποτε ειπα να τα κανω ολα μαζι μια και καλη..

δε χρειάζεται να βάλεις από Μ3 Ε46
μπορείς από 330,325ti E46, 520,525,530 E60, Z4, E36 M3 κλπ
με 6-7 κατοστάρικα

**zaharias** · 15-12-11, 23:20

Αρχικό μήνυμα απο stefm5

δε χρειάζεται να βάλεις από Μ3 Ε46
μπορείς από 330,325ti E46, 520,525,530 E60, Z4, E36 M3 κλπ
με 6-7 κατοστάρικα

Το ξερω αυτο.. Απλα του Μ3 αντεχει περισσοτερο..

**Kostas Maras** · 20-12-11, 20:08

Αρχικό μήνυμα απο zaharias

Το ξερω αυτο.. Απλα του Μ3 αντεχει περισσοτερο..

zaharias το σασμαν του e46 m3 ταιριαζει στα μοτερ m54 αλλα ο δισκος πρεπει να ειναι απο τριλιτρο 330 διοτι εχει αλλο καρέ!!!!!!

**zaharias** · 20-12-11, 22:39

Αρχικό μήνυμα απο Kostas Maras

zaharias το σασμαν του e46 m3 ταιριαζει στα μοτερ m54 αλλα ο δισκος πρεπει να ειναι απο τριλιτρο 330 διοτι εχει αλλο καρέ!!!!!!

Δεν ξερω, για να ειμαι ειλικρινης.. Αλλα νομιζω οτι θελει ΚΑΙ δισκο-πλατω απο Μ3..

**toubas** · 20-12-11, 22:46

Αρχικό μήνυμα απο zaharias

Δεν ξερω, για να ειμαι ειλικρινης.. Αλλα νομιζω οτι θελει ΚΑΙ δισκο-πλατω απο Μ3..

ναι zaharias θελει και δισκο πλατο m3 αλλαζει το καρε στον δισκο.........

**Kostas Maras** · 21-12-11, 13:09

Αρχικό μήνυμα απο zaharias

Δεν ξερω, για να ειμαι ειλικρινης.. Αλλα νομιζω οτι θελει ΚΑΙ δισκο-πλατω απο Μ3..

zaharias αποψή μου ειναι να βαλεις σασμαν 6αρι απο 330 και ενα πακετο δισκο -πλατο γνησιο (240mm) με μικρότερο κόστος απο του e46 m3 και όσων αφορά την αντοχη σε ροπή εχει πολύ μικρη σημασια......το λεω γιατι το εχω δοκιμάσει στο αμάξι μου!

**zaharias** · 21-12-11, 13:22

Αρχικό μήνυμα απο Kostas Maras

zaharias αποψή μου ειναι να βαλεις σασμαν 6αρι απο 330 και ενα πακετο δισκο -πλατο γνησιο (240mm) με μικρότερο κόστος απο του e46 m3 και όσων αφορά την αντοχη σε ροπή εχει πολύ μικρη σημασια......το λεω γιατι το εχω δοκιμάσει στο αμάξι μου!

Προς το παρον ειμαι μια χαρα με το 5αρι και το κοντο διαφορικο.. (εδω που μενω τουλαχιστον)
Θα επισκευασω το σασμαν μου για τωρα.. και αν ειναι για 6αρι παραπισω, προτιμω να μπαξω ενα Μ3 ολοκληρο να τελειωνουμε..

**zaharias** · 31-10-12, 20:21

Χθες εγινε επιτελους η επισκευη.. καμια σχεση με πριν το σασμαν..
Δεν ειναι ευκολο DIY.. εγω πηγα μεχρι ενα σημειο.. μετα πηγα συνεργειο και το αποτελειωσαν..
Δυστυχως χωρις τα special tools της BMW δεν γινεται δουλεια..
Εγω απλα ειχα μηχανικο με ορεξη.. φτιαξαμε ενα σε τορνο, σχεδον ιδιο.. και εγινε η δουλεια..
Ειναι "λεπτο" το θεμα και θελει υπομονη..
Θα ανεβασω φωτο με τη πρωτη ευκαιρια..

**stefm5** · 20-12-11, 20:30

Αρχικό μήνυμα απο zaharias

Το ξερω αυτο.. Απλα του Μ3 αντεχει περισσοτερο..

37kgm ροπή το 6άρι του 330
42kgm ροπή του Μ3 Ε36/46

**psilos2010** · 16-12-11, 00:24

Αρχικό μήνυμα απο stefm5

δε χρειάζεται να βάλεις από Μ3 Ε46
μπορείς από 330,325ti E46, 520,525,530 E60, Z4, E36 M3 κλπ
με 6-7 κατοστάρικα

Ειναι τσεκαρισμένο οτι ταιριάζει από όλα αυτά?Χωρίς καμιά μετατροπή ή πατέντα?
Ρωτάω γιατί είμαι και γω ένας ακόμα παθών με e46 330ci.

Θέμα: Sticky 5th gear (BMW 6cyl) Ο λεβιες δεν επιστρεφει στη νεκρα. ZF S5D 320Z 5αρι σασμαν

Εργαλεία Θεμάτων

Display

Hybrid View

The Following User Says Thank You to stefm5 For This Useful Post:

The Following 12 Users Say Thank You to zaharias For This Useful Post:

The Following User Says Thank You to stefm5 For This Useful Post:

Δικαιώματα - Επιλογές