"Μαγικό χαλί " γίνεται?

[georggge46]

Απο οτι εχω ψαξει λενε πολυ καλα λογια για τα αμορτισερ της KONI τα FSD τα οποια συνδιαζουν μεγαλη ανεση χωρις να χανουν απο κρατημα ! Μονο που ειναι καπως ακριβα και δεν μπαινουν σε πολυ χαμηλωμενα αυτοκινητα, 35mm χαμηλωμα maximum.

[NickE60]

Απο οτι εχω ψαξει λενε πολυ καλα λογια για τα αμορτισερ της KONI τα FSD τα οποια συνδιαζουν μεγαλη ανεση χωρις να χανουν απο κρατημα ! Μονο που ειναι καπως ακριβα και δεν μπαινουν σε πολυ χαμηλωμενα αυτοκινητα, 35mm χαμηλωμα maximum.

είναι καλά όντως! ...αλλά νομίζω είναι χαμηλώματος, δεν θα σηκωθεί στο ύψος του standard (comfort) μοντέλου. Γύρω στα 600 ευρώ έχει το πλήρες σετ (χωρίς ελατήρια) ..λίγο λιγότερο, αν δεν κάνω λάθος, βγαίνει το πλήρες standard σετ της Sachs στην BMW (χωρίς ελατήρια και bump-stops)

[Stefanos_Cool]

Κωνσταντίνε το ίδιο πρόβλημα είχα και εγώ, η λύση είναι μία.

Άσε το αμάξι σου ως έχει και πάρε ένα φτηνό μικρό να κάνεις τη δουλειά σου.

[Konstantinos E60]

Κωνσταντίνε το ίδιο πρόβλημα είχα και εγώ, η λύση είναι μία.

Άσε το αμάξι σου ως έχει και πάρε ένα φτηνό μικρό να κάνεις τη δουλειά σου.

Να σου πω δεν εχεις και άδικο.Το σκεφτομαι εδω και καιρό.....

[Stefanos_Cool]

Να σου πω δεν εχεις και άδικο.Το σκεφτομαι εδω και καιρό.....

Δεν στο λέω να σε επηρεάσω, απλά είναι κάτι που έχω κάνει και πίστεψέ με είναι η καλύτερη λύση.

[georggge46]

είναι καλά όντως! ...αλλά νομίζω είναι χαμηλώματος, δεν θα σηκωθεί στο ύψος του standard (comfort) μοντέλου. Γύρω στα 600 ευρώ έχει το πλήρες σετ (χωρίς ελατήρια) ..λίγο λιγότερο, αν δεν κάνω λάθος, βγαίνει το πλήρες standard σετ της Sachs στην BMW (χωρίς ελατήρια και bump-stops)

Δεν ειναι χαμηλωματος ,απλα μπορουν να μπουν με ελατηρια μεχρι 3,5 ποντους χαμηλωμα.

KONI FSD: Frequency Selective Damping. A revolutionary new technique whereby the benefits of both types of ride are combined in one perfect shock absorber. Banishing the disadvantages of the past.

# Ends the compromise between comfort and handling
# Can be integrated in conventional damper layouts
# No need for sensors, cables, or other electronic devices
# Creates an additional variable in fine-tuning the carΆs behaviour
# Quick and easy to develop for existing suspensions
# Damper cost efficient
# Can be used with existing springs or aftermarket ones upto a drop of 35mm
# Please measure your original struts before ordering