Tο σωστότερο είναι το 92V.
Το 92W θα αργεί περισσότερο να ζεσταθεί. Ψάξε και στον camskill.
Για τη δεδομένη δαφορά τιμής πάντως, εγώ θα διάλεγα το οικονομικότερο.
Tο σωστότερο είναι το 92V.
Το 92W θα αργεί περισσότερο να ζεσταθεί. Ψάξε και στον camskill.
Για τη δεδομένη δαφορά τιμής πάντως, εγώ θα διάλεγα το οικονομικότερο.
bakalos (05-12-11)
Έχω μπερδευτεί με τη διαφορά τιμής..
Το W δεν θα πρεπε να είναι πιο ακριβό?
Τι ακριβώς ειναι το ZR?
Όταν λες το V είναι πιο σωστό, από ποιά άποψη? μόνο για το ζέσταμα?
Στο camskill είναι out of stock εδώ και πολύ καιρό..
Ευχαριστώ πολύ
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη bakalos : 05-12-11 στις 19:03
Το V είναι σωστότερο γιά τη δύναμη του αυτοκινήτου σου, θεωρητικά. Δείκτης ταχύτητας έως 240. Ο λόγος που το W είναι φτηνότερο μάλλον είναι εμπορικός, χαμηλότερη ζητηση στη διάσταση σου, έχει στοκάρει πολλά και θέλει να τα διώξει. Εικασία κάνω, έτσι ?
Το ZR δεν νομίζω να σημαίνει κάτι.
Z - ικανα για ταχυτητα που ξεπερνα τα 249 χλμ/ωραΑρχικό μήνυμα απο PANOS-E60
Become the person you would want to have as a friend yourself!!!!!
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση
