VW Scirocco

[Monsta]

Μην ξεχνάμε επίσης, ότι το scirocco R είναι μπροστοκίνητο, σε αντίθεση με το νέο golf R που είναι τετρακίνητο, κάτι που δε μου φαίνεται λογικό, αφού σαν πιο σπορ μοντέλο το scirocco από το αδελφάκι του, θα έπρεπε να έχει και αυτό κίνηση στους τέσσερις τροχούς. Επίσης, στα λεφτά αυτά παίζουν πλέον και τα wrx sti που είναι πολύ ανώτερα οδηγικά από το vw. Και κάτι ακόμη. Στο golf R, το esp δεν απενεργοποιείται πλήρως και φαντάζομαι ότι κάτι αντίστοιχο θα συμβαίνει και στο scirocco. Αν αυτό ισχύει, είναι απαράδεκτό ολίσθημα για ένα σπορ αυτοκίνητο με τέτοια ιπποδύναμη. Καλό αυτοκίνητο λοιπόν, αλλά στις ιπποδυνάμεις αυτές και στα χρηματικά ποσά των 40 περίπου χιλιάδων, δεν θα ήταν από τις βασικές μου επιλογές.

Αν διαβάζεις ξένο τύπο, το "R" δεν αντιμετωπίζει προβλήματα υποστροφής και το στρίψιμό του είναι υποδειγματικό. Ακολουθεί κατά πόδας το focus rs, χωρίς δράματα.

[Driver M]

Αν διαβάζεις ξένο τύπο, το "R" δεν αντιμετωπίζει προβλήματα υποστροφής και το στρίψιμό του είναι υποδειγματικό. Ακολουθεί κατά πόδας το focus rs, χωρίς δράματα.

Και το rs βέβαια, μπροστοκίνητο είναι. Αλλά εγώ δεν αντιλέγω ότι έχει μια χαρά στήσιμο, απλά, πάντα η τετρακίνηση (παρά τα μερικά επιπλέον κιλά) είναι ένα πλεονέκτημα για την πρόσφυση και την αίσθηση σε τέτοιου είδους αυτοκίνητα. Και όταν το λιγότερο σπορ, αλλά και φτηνότερο golf R έχει, δε μπορεί να μην έχει το αντίστοιχο scirocco. Τουλάχιστον κατά τη γνώμη μου. Για το esp του scirocco R ξέρει κανείς τίποτα?

[PATSIMINI]

Αν διαβάζεις ξένο τύπο, το "R" δεν αντιμετωπίζει προβλήματα υποστροφής και το στρίψιμό του είναι υποδειγματικό. Ακολουθεί κατά πόδας το focus rs, χωρίς δράματα.

εχεις δικιο.ακολουθει κατα ποδας και μερικες φορες ειναι και καλυτερο....απλα δεν ειναι συμμετοχικο.....