Καθαρισμος MAf

[m-power_01]

Το maf μπορείς να το προμηθευτεις από την siemens-Bosch , είναι ανοιχτός ο κωδικος εδώ και χρόνια. Επίσης αφού το δικό σου είναι κατεστραμμένο προσπάθησε με μια μπατονέτα και καθαρή βενζίνη να το καθαρίσεις . Τα συρματακια δηλαδή που φαίνονται αν βάλεις ένα φακό. Το μαφ δεν γερνάει. Επίσης πριν κάνεις οτιδήποτε καλο θα ήταν να το μετρήσεις με το gt1.

[deepBLUE]

Το maf μπορείς να το προμηθευτεις από την siemens-Bosch , είναι ανοιχτός ο κωδικος εδώ και χρόνια. Επίσης αφού το δικό σου είναι κατεστραμμένο προσπάθησε με μια μπατονέτα και καθαρή βενζίνη να το καθαρίσεις . Τα συρματακια δηλαδή που φαίνονται αν βάλεις ένα φακό. Το μαφ δεν γερνάει. Επίσης πριν κάνεις οτιδήποτε καλο θα ήταν να το μετρήσεις με το gt1.

Όταν πήγα να πάρω το δικό μου για το 330 ο κωδικός του MAF τότε ήταν κλειδωμενος.
Δε ξέρω τώρα τι γίνεται και για e36 η αν απο τότε που αγόρασα το δικό μου μέχρι σήμερα είναι διαθέσιμο.
Όμως επιμένω πως ο MAF γερναει έχει ημερομηνία λήξης καθώς πέφτει η απόδοση του κατακόρυφα .

[VanVIC]

Όταν πήγα να πάρω το δικό μου για το 330 ο κωδικός του MAF τότε ήταν κλειδωμενος.
Δε ξέρω τώρα τι γίνεται και για e36 η αν απο τότε που αγόρασα το δικό μου μέχρι σήμερα είναι διαθέσιμο.
Όμως επιμένω πως ο MAF γερναει έχει ημερομηνία λήξης καθώς πέφτει η απόδοση του κατακόρυφα .

Εχω την αίσθηση οτι το "γερνάει" ε΄χει να κάνει με την κατάσταση του αισθητήρα (ένα λεπτό έλασμα είναι αν δεν κάνω λάθος).
Π.χ. αν χρησιμοποιεί κάποιος φίλτρο αέρα πιο ελευθερο (αντί του "χάρτινου" εργοστασιακού) και για να συντηρήσει το φίλτρο αυτό, στον καθαρισμό του το ψεκάσει με παραπάνω λάδι σπ'ότι πρέπει (αυτό το ειδικό spray που δίνουν για καθαριστικό) τότε αυτό δύναται να δημιουργήσει πρόβλημα στον αισθητήρα του MAF. Οπως ρουφιέται ο αέρας τραβάει και λίγο λαδάκι το οποίο παέι και επικάθεται πάνω στον αισθητήρα και τον "γερνάει".
Νομίζω οτι με τακτική συντήριση, με εργοστασιακά φίλτρα αέρα, τα MAF δύσκολα "γερνάνε".