το βλεπω διαφορετικα....
νομιζω οτι το αυτοκινητο ειχε διαφορετικη αξια τη δεκαετια του 90 και διαφορετικη σημερα..
το 92 που πηρε ο πατερας του κολλητου μου ενα 316 (χωρις ουτε καν ηλεκτρικα παραθυρα...)περνουσε απο το δρομο και οι μισοι γυρνουσαν να το δουν...
σημερα ενα ε90 316 ειναι ενα αυτοκινητο της σειρας και μιλαω κυριολεκτικα.οχι βεβαια σαν ενα αβενσις!
την εποχη του 850 και για να ειμαστε πιο σωστοι,την εποχη της σειρας 8,το σχεδιο ηταν πολυ προχω...
και βεβαια το 850 δεν ηταν το υπεροπλο της bmw!
τοτε το υπεροπλο εξακολουθουσε να ειναι το μ3-μ5.αυτες οι σειρες υπηρχαν!!
παμε στο σημερα που μιλαμε για ενα χλιδατο κουπε οπως η 6ρα.
την επιασε η Μ και την εκανε μ6 δινοντας ενα φοβερο κινητηρα,ενα επισης φοβερο πλαισιο,ομως σε μια εποχη που το φαντασμαγορικο εχει γινει ....κοινο!
και επισης αν ειναι να μιλαμε για αυτοκινητα θα πρεπει να μιλαμε παντα σε εργοστασιακη βαση..
το να παρεις μ6 και να μην το στριψεις ποτε σου....
το να παρεις 850 και να μην το στριψεις ποτε σου..
πραγματικα αν γινονταν,θα ηθελα και τα δυο στο γκαραζ μου και μαλιστα πισω απο βιτρινα...
αλλα εδω μιλαμε για ενα χλιδατο κουπε με επιδοσεις του 90 και ενα σχεδον αγωνιστικο αμαξι με χλιδη του 2010....
παντα υπαρχει καποιος πιο μαγκας απο εμας....
Απάντηση με παράθεση
Αρχικό μήνυμα απο GEORGE316
