Σελίδα 3 από 7 ΠρώτηΠρώτη 12345 ... ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 21 έως 30 από 73

Θέμα: VW Scirocco

Hybrid View

Προηγούμενο μήνυμα Προηγούμενο μήνυμα   Επόμενο Μήνυμα Επόμενο Μήνυμα
  1. #1
    Εγγραφή
    30-12-09
    Περιοχή
    Salonica . . .
    Ηλικία
    42
    Μηνύματα
    4.592
    Thanked
    5586
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Ενως φιλου μου 2.0 . . .

    Καλο δεν λεω αλλα με 35 υπαρχουν επιλογες και επιλογες . . .
    Attached Images Attached Images

  2. #2
    Εγγραφή
    02-01-10
    Περιοχή
    Στη διαδήλωση του φραπέ
    Ηλικία
    54
    Μηνύματα
    11.740
    Thanked
    14747
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Τι λέτε ρε παιδιά? Πολλά τα λεφτά? Τι έπαιρνες πριν μερικά χρόνια δηλαδή? Να σας θυμήσω?

    Λοιπόν επί δραχμής ακόμα ήθελες 11-12 εκατ. για ένα Α4 1.8ΤQ και περίπου 2 εκατ λιγότερο για την απλή 1.8Τ έκδοση με τα 150 άλογα. Πως λοιπόν το Scirocco με το απίστευτο στήσιμο, το μοτέρ από S3, τη πολύ καλή ποιότητα, ξαφνικά κάνει πολλά?

    Πολλά κάνει το S3 που αν βάλεις 2-3 εξτρά φτάνει τα 60Κ και εκεί πραγματικά έχουμε ξεφύγει. Αλλά 35Κ για το "R" ή για Focus RS είναι μια χαρά λεφτά γι αυτά που παίρνεις σήμερα.

    Επίσης η VW έχει μία ολοκληρωμένη γκάμα στο συγκεκριμένο μοντέλο με το 1.4 & 2.0 που μόνο αργά δεν είναι, ενώ η τιμή του 1.4 τουλάχιστον είναι άκρως δελεαστική για entry sports coupe.

  3. #3
    Εγγραφή
    17-01-10
    Περιοχή
    Λάρισα
    Ηλικία
    37
    Μηνύματα
    817
    Thanked
    420
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Monsta Εμφάνιση μηνυμάτων
    Τι λέτε ρε παιδιά? Πολλά τα λεφτά? Τι έπαιρνες πριν μερικά χρόνια δηλαδή? Να σας θυμήσω?

    Λοιπόν επί δραχμής ακόμα ήθελες 11-12 εκατ. για ένα Α4 1.8ΤQ και περίπου 2 εκατ λιγότερο για την απλή 1.8Τ έκδοση με τα 150 άλογα. Πως λοιπόν το Scirocco με το απίστευτο στήσιμο, το μοτέρ από S3, τη πολύ καλή ποιότητα, ξαφνικά κάνει πολλά?

    Πολλά κάνει το S3 που αν βάλεις 2-3 εξτρά φτάνει τα 60Κ και εκεί πραγματικά έχουμε ξεφύγει. Αλλά 35Κ για το "R" ή για Focus RS είναι μια χαρά λεφτά γι αυτά που παίρνεις σήμερα.

    Επίσης η VW έχει μία ολοκληρωμένη γκάμα στο συγκεκριμένο μοντέλο με το 1.4 & 2.0 που μόνο αργά δεν είναι, ενώ η τιμή του 1.4 τουλάχιστον είναι άκρως δελεαστική για entry sports coupe.
    πες τα ρε συ...........

  4. #4
    Εγγραφή
    30-12-09
    Περιοχή
    Salonica . . .
    Ηλικία
    42
    Μηνύματα
    4.592
    Thanked
    5586
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Κωστα δεν το βγαζουμε το αμαξι ακυρο προς θεου . . .

    Απλα σε αυτα τα λεφτα εχει αρκετα καλες επιλογες για οτι γουστα θελει . . .

  5. #5
    Εγγραφή
    02-01-10
    Περιοχή
    Στη διαδήλωση του φραπέ
    Ηλικία
    54
    Μηνύματα
    11.740
    Thanked
    14747
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Christos 330 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Κωστα δεν το βγαζουμε το αμαξι ακυρο προς θεου .

    ίΑπλα σε αυτα τα λεφτα εχει αρκετα καλες επιλογες για οτι γουστα θελει . . .
    Καλά βέβαια και με 3-4 ακόμα παίρνεις 335 μτχ, οπότε εκεί πλέον δεν υπάρχει καν σύγκριση....

  6. #6
    Εγγραφή
    02-01-10
    Περιοχή
    Στη διαδήλωση του φραπέ
    Ηλικία
    54
    Μηνύματα
    11.740
    Thanked
    14747
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Έχουνε γράψει πάντώς ότι εκεί που το golf είναι αδιάφορο (έλεο 4-κίνησης) και τα κάνει όλα τόσο εύκολα, το Scirocco είναι πολύ πιο "παιχνιδιάρικο". Επίσης έχει καλύτερες επιδόσεις από το golf όσο τα χλμ ανεβαίνουν.

    Με λίγα λόγια, το Scirocco είναι για νεότερους (και στη καρδιά) το golf για πιο όριμους (πλέον).

  7. The Following User Says Thank You to Monsta For This Useful Post:

    Kostas_1 (05-02-10)

  8. #7
    Εγγραφή
    23-12-09
    Μηνύματα
    6.185
    Thanked
    10610
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Σαφως και ειναι πολλα εκει πανω τα λ7 για VW.
    Πιστευω οτι στη σειρα του Σιροκο η καλυτερη τιμη/αποδοση ειναι το 1.4 TSI.

    Για παραπανω θα αλλαζα και γω ομαδα.

    Οποιος θελει τα λεμε (και τα βλεπουμε) στην πιττα...

  9. #8
    Εγγραφή
    01-01-10
    Περιοχή
    Λάρισα
    Ηλικία
    46
    Μηνύματα
    844
    Thanked
    388
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Ειναι κατα την γνωμη μου ενα πολυ ομορφο αυτοκινητο

  10. #9
    Εγγραφή
    14-05-10
    Μηνύματα
    2.413
    Thanked
    3091
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    To σιροκο αξιζει οσο δεν παει σαν 1,4.
    Στα γερμανικα μπραντ με τα λεφτα του 1,4 παιρνεις μπαρμπουτσαλα.
    Παντα καινουριο με καινουριο λεμε.
    Επισης αν σου τη βαρεσει και θελησεις να το δωσεις, κρατα αψογες τιμες...

    Προσφατα πηγα βολτα με 1,4 σιροκο ελαφρως τσιγκλισμενο. Προγραμμα μονο για κατοσταρα και εισαγωγη. Δλδ κοστος βελτιωσης κατω απο 1000 ευρω.
    Απλα γαζωνε και σε ανοιγμα με ιδιο διλιτρο ηταν περιπου 2 αυτοκινητα μπροστα.

    Καλα και τα μεγαλυτερα αδερφακια του αλλα το μικρο ειναι που εκπλησσει και ειναι ολα τα λεφτα.
    Η αισθητικη του διχαζει. Προσωπικα θεωρω το ομορφοτερο hatchback...

  11. #10
    Εγγραφή
    26-02-11
    Ηλικία
    52
    Μηνύματα
    38
    Thanked
    15
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Ως κατοχος του R εχω να πω οτι ειναι ΠΑΡΑ πολυ καλο value for money σαν καινουργιο και φοβιστικα δυνατο...Στα μεταχειρισμενα βρισκεις σιγουρα εκαιριες αλλα εμενα τα μεταχειρισμενα ποτε δεν μου αρεσαν...

Σελίδα 3 από 7 ΠρώτηΠρώτη 12345 ... ΤελευταίαΤελευταία

Ετικέτες Θέματος

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP