M52TUB25 tuning - στη φτήνεια.

[BILL007]

Προτιμω να ριξω επανω εναν S50 αν ειναι ετσι.
(δουλευει)

Ρίχτοοοοοοοοοοο Σταμάτηηηηηηηηη

[oldcarskickass]

Πιστονια μπιελες και στροφαλο χρειαζεται και ο Μ54Β22 για να γινει 3λιτρος?

3 λιτρος δεν θα γίνει αλλά τα σωθικά (όχι Μπιστόνια) ταιριάζουν.

Γενικά όλα τα σωθικά (πλην μπιστονιών) μεταξύ των Μ20-Μ50-Μ52-Μ54 μπορούν να φορεθούν από οποιοδήποτε σε οποιοδήποτε.

δυστυχώς όχι μήτσο
έχουν διαφορετική διάμετρο κυλίνδρου...ο 2,2 80mm και ο 3,0 84mm
οπότε μόνο με ρεκτιφιέ

Μήπως ο μήτσος ρώταγε μόνο για stroker;

Όταν ήμουν κοζάνη ήταν ένα Ε39 520 (με το 2000cc μοτέρ) το οποίο φορούσε σωθικά από 25άρι (νομίζω), στρόφαλο και μπιέλες.

[Dimitrios]

Όταν ήμουν κοζάνη ήταν ένα Ε39 520 (με το 2000cc μοτέρ) το οποίο φορούσε σωθικά από 25άρι (νομίζω), στρόφαλο και μπιέλες.[/QUOTE]


Λευτέρη, (έχουμε να τα πούμε και καιρό), ποιό το όφελος αν αλλάξεις στρόφαλο και μπιέλες και όχι πιστόνια? Αλλάζει ο κυβισμός ή όχι?

[stefm5]

3 λιτρος δεν θα γίνει αλλά τα σωθικά (όχι Μπιστόνια) ταιριάζουν.

Γενικά όλα τα σωθικά (πλην μπιστονιών) μεταξύ των Μ20-Μ50-Μ52-Μ54 μπορούν να φορεθούν από οποιοδήποτε σε οποιοδήποτε.



Μήπως ο μήτσος ρώταγε μόνο για stroker;

Όταν ήμουν κοζάνη ήταν ένα Ε39 520 (με το 2000cc μοτέρ) το οποίο φορούσε σωθικά από 25άρι (νομίζω), στρόφαλο και μπιέλες.

ναι διαδρομή μπορεί να αλλάξει, απλά δε θα γίνει τρίλιτρο χωρίς αλλαγή διαμέτρου..