αντλια φρενων ερωτηση

[pilot]

Δεν τελειωνουν ποτε ρε.
Ειναι κομπλέ AP Racing με σωληνακια και μεγαλους δισκους.

καλά σίγουρα..τα πολυπίστονα έχουν και πολύ καλύτερη αποβολή θερμότητας... θεωρητικά μιλούσα..

[manos///3]

Τα δικα μου ειναι εξαπιστονα-τετραπιστονα και δαγκωνουν στο μπαμ!

Τα πιστονια της AP ειναι μικροτερα απο της ALcon , γι' αυτο και η διαφορα στην αισθηση μεταξυ των δυο.

[chief]

σίγουρα παίζουν μεγάλο ρόλο και τα σωληνάκια..

απλά με όσα είπαμε αν για π.χ είχες και μεγαλύτερη τρόμπα τότε λογικά θα δάγκωναν ακόμα πιο άμεσα..

Δεν ξερω τι τρομπα εχω.
Νομιζω ειναι η μαμα γιατι ο μανος με ρωτουσε πριν λιγο καιρο τον αριθμο.
Μανο?

[chief]

και απο υγρα φρενων Castrol SRF

[manos///3]

Εσυ θα κανεις πλουσια τη castrol???

Μotul RBF600 φυσικα!!!

[manos///3]

Δεν ξερω τι τρομπα εχω.
Νομιζω ειναι η μαμα γιατι ο μανος με ρωτουσε πριν λιγο καιρο τον αριθμο.
Μανο?

Mαμα...25mm διαμετρο εμπρος και 22mm πισω....ειναι ενας κυριος κύλινδρος με 2 εμβολα

[chief]

Εσυ θα κανεις πλουσια τη castrol???

Μotul RBF600 φυσικα!!!

Αμα συγκρινεις την τιμη, το Motul ειναι ερασιτεχνικο...




Α! Και δεν το αγοραζω !
Μου το δινουν οι χορηγοι μου!!

[m-power_01]

Oταν ενα εμβολο ,οπως του Μ3 για το εμπρος κυκλωμα, εμβαδου 4.9 cm2, διανύσει διαδρομη 1 cm , θα μετακινησει 4,9 cm3 υγρο.

Για την ιδια ποσοτητα (4.9cm3) ενα μικροτερο εμβολο εμβαδου 3.14 cm2 ,θα πρεπει να διανύσει 1.55 cm , δηλαδη 55mm περισσοτερο.

Αρα μικροτερο εμβολο , μεγαλυτερη διαδρομη.

καλά τα λες... αλλά λίγο τραγικά!!!
Δεν είναι 55χιλ αλλά 5.5 χιλ