Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 1 έως 10 από 47

Θέμα: S54 DEATH from Vanos Failure

Hybrid View

Προηγούμενο μήνυμα Προηγούμενο μήνυμα   Επόμενο Μήνυμα Επόμενο Μήνυμα
  1. #1
    Εγγραφή
    26-12-09
    Ηλικία
    48
    Μηνύματα
    521
    Thanked
    400
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παιδια,ειναι πολυ δυσκολο ενα ανταλλακτικο που παει να σπασει να εμφανισει σημαδια κοπωσης του υλικου πρωτου σπασει...Μια ρωγμη ειναι το τελευταιο σταδιο πριν το μπαμ,οποτε αν καποιος οπτικα δει ρωγμες (και δεν εχει σπασει ακομα) ειναι πραγματι πολυ τυχερος...Το μονο σημαδι που παει στο μυαλο μου και υποδειχνει κοπωση του υλικου ειναι αλλοιωση του χρωματος...αλλα και παλι ειναι δυσκολο...
    Understeer is when you hit the wall with the front of the car
    Oversteer is when you hit the wall with the rear of the car.
    Horsepower is how fast you hit the wall,
    Torque is how far you take the wall with you.

  2. The Following 2 Users Say Thank You to skandalis447 For This Useful Post:

    m3e36 (15-11-11), pilot (15-11-11)

  3. #2
    Εγγραφή
    02-01-10
    Περιοχή
    Στη διαδήλωση του φραπέ
    Ηλικία
    54
    Μηνύματα
    11.740
    Thanked
    14747
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Οπότε Δημήτρη σε ένα αυτοκίνητο με χλμ, μάλλον είναι καλή ιδέα να αλλαχτεί το hub & τα tabs, σωστά ? Αυτά που λέγαμε περί προληπτικής συντήρησης.

  4. #3
    Εγγραφή
    23-12-09
    Περιοχή
    salonica
    Μηνύματα
    13.324
    Thanked
    18605
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    πόσο πιθανό να είναι άραγε το γεγονός να σπάσει λόγο κακής λύπανσης???
    ρωτάω, γιατί δεν είναι και πολύ αυτοί που αλλάζουν το φιλτράκι του βάνος, και μέσα σ'αυτούς είμουν και εγώ...
    απο τότε που είδα το θρεντ που είχε σηκώσει ο τουρμποντόγκ, ξεκίνησα και εγώ να το αλλάζω σε κάθε αλλαγή λαδιών...
    η αλήθεια είναι, πως την πρώτη φορά που το αλλάξαμε, το φίλτρο ήταν σε αθλία κατάσταση!!!
    sympether with chiefτης

    _________________________________________________

    /
    //Μ3 BORN ON THE RACETRACK TO LIVE IN THE STREETS

  5. #4
    Εγγραφή
    07-10-11
    Μηνύματα
    230
    Thanked
    248
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Thomelef Εμφάνιση μηνυμάτων
    πόσο πιθανό να είναι άραγε το γεγονός να σπάσει λόγο κακής λύπανσης???
    ρωτάω, γιατί δεν είναι και πολύ αυτοί που αλλάζουν το φιλτράκι του βάνος, και μέσα σ'αυτούς είμουν και εγώ...
    απο τότε που είδα το θρεντ που είχε σηκώσει ο τουρμποντόγκ, ξεκίνησα και εγώ να το αλλάζω σε κάθε αλλαγή λαδιών...
    η αλήθεια είναι, πως την πρώτη φορά που το αλλάξαμε, το φίλτρο ήταν σε αθλία κατάσταση!!!
    Δεν εχει να κανει με την λυπανση,ειναι σταθερο κομματι.Στα συγκεκριμενα "αυτια¨" δεν υπαρχει παλυνδρομικη η περιστροφικη κινηση για να το πειραξει το λαδι.
    Ειναι καθαρα αστοχια υλικου η κατασκευης.

    Το φιλτρο πρεπει να αλλαζεται πολυ συχνα και προσοχη να μην κοπει στην διαδικασια η ασπρη Τεφλον ροδελα που κραταει το O Ring.

    υγ. Θωμα γιατι εχεις ξυλωσει το φιλτροκουτι σου;; καθολου καλη κινηση,ολη η ζεστη και βρωμια του κινητηρα περναει απο το ελευθερο φιλτρο.

  6. #5
    Εγγραφή
    13-01-10
    Περιοχή
    Fangcheng
    Ηλικία
    34
    Μηνύματα
    1.354
    Thanked
    1525
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    η εικονα που εβαλε ο τομ ειναι απο 36αρι μετατροπη με S54
    -------------------

  7. #6
    Εγγραφή
    07-10-11
    Μηνύματα
    230
    Thanked
    248
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Skyline_IS Εμφάνιση μηνυμάτων
    η εικονα που εβαλε ο τομ ειναι απο 36αρι μετατροπη με S54
    οκ λεω και εγω πως ειναι τοσο σκορπιο!

  8. #7
    Εγγραφή
    23-12-09
    Περιοχή
    salonica
    Μηνύματα
    13.324
    Thanked
    18605
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο race850i Εμφάνιση μηνυμάτων
    Δεν εχει να κανει με την λυπανση,ειναι σταθερο κομματι.Στα συγκεκριμενα "αυτια¨" δεν υπαρχει παλυνδρομικη η περιστροφικη κινηση για να το πειραξει το λαδι.
    Ειναι καθαρα αστοχια υλικου η κατασκευης.

    Το φιλτρο πρεπει να αλλαζεται πολυ συχνα και προσοχη να μην κοπει στην διαδικασια η ασπρη Τεφλον ροδελα που κραταει το O Ring.

    υγ. Θωμα γιατι εχεις ξυλωσει το φιλτροκουτι σου;; καθολου καλη κινηση,ολη η ζεστη και βρωμια του κινητηρα περναει απο το ελευθερο φιλτρο.
    δεν είναι το δικό μου αυτοκίνητο αυτό ρε...αν ήταν έτσι θα είχα αυτοκτονήσει!!!
    sympether with chiefτης

    _________________________________________________

    /
    //Μ3 BORN ON THE RACETRACK TO LIVE IN THE STREETS

  9. #8
    Εγγραφή
    30-07-10
    Περιοχή
    Ξεσσαλονικη!
    Ηλικία
    44
    Μηνύματα
    7.731
    Thanked
    17908
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Thomelef Εμφάνιση μηνυμάτων
    πόσο πιθανό να είναι άραγε το γεγονός να σπάσει λόγο κακής λύπανσης???
    ρωτάω, γιατί δεν είναι και πολύ αυτοί που αλλάζουν το φιλτράκι του βάνος, και μέσα σ'αυτούς είμουν και εγώ...
    απο τότε που είδα το θρεντ που είχε σηκώσει ο τουρμποντόγκ, ξεκίνησα και εγώ να το αλλάζω σε κάθε αλλαγή λαδιών...
    η αλήθεια είναι, πως την πρώτη φορά που το αλλάξαμε, το φίλτρο ήταν σε αθλία κατάσταση!!!
    πολύ φθηνό, πολύ εύκολο αλλά και πολύ σημαντικό!!
    Ο Κυβερνήτης είναι υπεύθυνος για το αεροσκάφος και τους επιβάτες για όσο διαρκεί η πτήση. Ο Μηχανικός είναι υπεύθυνος για ΠΑΝΤΑ.



Ετικέτες Θέματος

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP