[E36] ΓΕΝΙΚΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ

[savvas bmwdakias]

Όπως λεει κ ο τίτλος,εγώ το κλειδώνω κ αυτό καπάκι μου επιστρέφει τις ασφάλειες πάνω !
Πρέπει να ανοιγοκλείσω τις πόρτες 4-5 φορές -όποια κ να ναι αυτή- κ αν είμαι τυχερός θα κλειδώσει.
Αν όχι θα συνεχίζω να ανοιγοκλείνω πόρτες μέχρι να κλειδώσει....

Το χει συναντήσει κάποιος ? Τι στο καλό μπορεί να ναι ?

Λοιπον ενα φιλαρακι ειχε παρομοιο προβλημα σε ε34.Πανε τσεκαρε τα σιδερακια που γαντζωνει η κλειδαρια οταν κλεινει η πορτα.Μπορει μενα απλο ρεγουλαρισμα να λυσεις το προβλημα σου πριν μπεις στην διαδικασια για πλεξουδες κτλ.

[aggelosmk2]

Λοιπον ενα φιλαρακι ειχε παρομοιο προβλημα σε ε34.Πανε τσεκαρε τα σιδερακια που γαντζωνει η κλειδαρια οταν κλεινει η πορτα.Μπορει μενα απλο ρεγουλαρισμα να λυσεις το προβλημα σου πριν μπεις στην διαδικασια για πλεξουδες κτλ.

E34 είπες ? check this -->

This problem is usually the following quoted from the TIS CD-Rom manual:

Vehicles affected are the 5 series E34 and 3 series E36 produced between July 1991 and June 1993.

Complaints encountered could include one or more of the following:-
Central locking system unlocks immed. after locking
Central locking system inoperative from the right front door
Check control warning of "door open" E34 vehicles only
Interior lights are sporadically or constantly illuminated

Diagnosis is the Micro switch/es integrated in the door striker plates not being completely sealed resulting in the contacts being "bridged" by minute particles of dirt, sand, salt, humidty etc.

Solution is these striker plates are to be replaced with new ones stamped with the letter "L" of the alphabet or later letter of the alphabet incorporating the improved water resistant sealing measures p/n 5121810511

A relatively easy job to do.

Τα σιδεράκια της πόρτας που μαγκώνουν στα μεταλλικά πάνω στο κάσωμα ,τι σχέση έχουν με το συγκεκριμένο πρόβλημα?
Σε τι σχετίζονται ? Πως μπορούν δηλαδή να επηρεάσουν τη λειτουργία?