[E46] αλλαγη θερμοστατη

[kplc16]

Χθες απογευμα αλλαξα το Θερμοστατη που εμενε ολιγο ανοιχτος.
Η καταναλωση απο 13λτ/100 επεσε 9,5ως 10,5.Σοκατηστηκα ειπατε τιποτα;

[Vasilis]

ποιον θερμοστατη?...πως εμενε ανοιχτος?

μπορεις να γινεις λιγο πιο κατατοπιστικος??


θενκς!!!!

[z3 2.2]

Ειναι λογικοτατο.
Με ανοιχτο θερμοστατη τα "νερα" του μοτερ δε ζεστενονται οπως θα επρεπε και αυτο εχει σαν αποτελεσμα η βαλβιδα θερμοκρασιας του κινητηρα να διαβαζει κρυο μοτερ και σαν συνεπεια να δινει παραπανω καυσιμο στο μιγμα

[YAz]

Να σας ρωτήσω...
Εγώ έχω ένα πρόβλημα μέχρι να ζεσταθεί το αμάξι..

Βάζω μπρος, με κλειστό το clima, οπότε σιγά σιγά ανεβαίνει η θερμοκρασία του νερού.. Τώρα με τα κρύα, πρωτού φτάσει στη μέση, ανοίγω το clima για να αρχίσει να ζεστένει λιγάκι ο χώρος, και η θερμοκρασία του νερού στο όργανο κατεβαίνει ένα "κουτάκι". Μετα ξανα ανεβαίνει κανονικά, και μένει σταθερή χωρίς να παίζει ή σε πολλά χιλιόμετρα να πέφτει η θερμοκρασία. Μόνο εκεί στην αρχή μου το κάνει.
Επίσης, αν το αφήσω να ζεσταθεί, και πάει κανονικά η θερμοκρασία στη μέση, και μετά από πολύ ώρα ανοίξω το clima, τότε ΔΕΝ πέφτει καθόλου η βελόνα.

Αυτό είναι πάλι πρόβλημα με το θερμοστάτη;

[kplc16]

Να σας ρωτήσω...
Εγώ έχω ένα πρόβλημα μέχρι να ζεσταθεί το αμάξι..ΔΕΝ πέφτει καθόλου η βελόνα.

Αυτό είναι πάλι πρόβλημα με το θερμοστάτη;

θα το δειξει ο καιρος. Εγω ειχα προβλημα με τη καταναλωση εδω και καιρο.
Απλα αρχισα να διαπιστωνω μειωμενη θερμοκρασια και στο οργανο.και το καλοριφερ σε ταξιδι εφερνε παγωμενο αερα.
Κατεβα τη Καρδια με πεμπτη και 110 χλμ/ω περιπου.Το καλοριφερ στους 32 με φουλ στροφες. Εστω και λιγο να πεσει το οργανο της θερμοκρασιας τοτε εχεις θεμα.Εγω στη Καρδια κατεβηκα με αυτο το τροπο καιτο οργανο πηγε στο μπλε

[kplc16]

ποιον θερμοστατη?...πως εμενε ανοιχτος?

μπορεις να γινεις λιγο πιο κατατοπιστικος??


θενκς!!!!

ο θρμοστατης στο κυκλωμα νερου.Βρισκεται πανω στη μηχανη σου απεναντι απο το ψυγειο. ειναι εκει που ενωνονται τα δυο χοντρα κολαρα

[YAz]

θα το δειξει ο καιρος. Εγω ειχα προβλημα με τη καταναλωση εδω και καιρο.
Απλα αρχισα να διαπιστωνω μειωμενη θερμοκρασια και στο οργανο.και το καλοριφερ σε ταξιδι εφερνε παγωμενο αερα.
Κατεβα τη Καρδια με πεμπτη και 110 χλμ/ω περιπου.Το καλοριφερ στους 32 με φουλ στροφες. Εστω και λιγο να πεσει το οργανο της θερμοκρασιας τοτε εχεις θεμα.Εγω στη Καρδια κατεβηκα με αυτο το τροπο καιτο οργανο πηγε στο μπλε

Πατάω 200 στην εγνατία οδό για να πάω στη δουλειά μου.. Αυτό σου κάνει;

[bill_m3]

Να σας ρωτήσω...
Εγώ έχω ένα πρόβλημα μέχρι να ζεσταθεί το αμάξι..

Βάζω μπρος, με κλειστό το clima, οπότε σιγά σιγά ανεβαίνει η θερμοκρασία του νερού.. Τώρα με τα κρύα, πρωτού φτάσει στη μέση, ανοίγω το clima για να αρχίσει να ζεστένει λιγάκι ο χώρος, και η θερμοκρασία του νερού στο όργανο κατεβαίνει ένα "κουτάκι". Μετα ξανα ανεβαίνει κανονικά, και μένει σταθερή χωρίς να παίζει ή σε πολλά χιλιόμετρα να πέφτει η θερμοκρασία. Μόνο εκεί στην αρχή μου το κάνει.
Επίσης, αν το αφήσω να ζεσταθεί, και πάει κανονικά η θερμοκρασία στη μέση, και μετά από πολύ ώρα ανοίξω το clima, τότε ΔΕΝ πέφτει καθόλου η βελόνα.

Αυτό είναι πάλι πρόβλημα με το θερμοστάτη;

Γιάννη αυτό το κάνει σε όλους μας!!
Είναι φυσιολογικό γιατί εκείνη την ωρα το αυτοκίνητο ζεσταίνεται, όταν το κλιμα είναι κλειστό και πας να το ανοίξεις πριν ζεσταθεί ο κινητήρας τραβάει θερμότητα (νερά ) για να δώσει στο κλίμα με αποτέλεσμα να κατέβει λίγο η θερμοκρασία....
Αν το έχεις από την αρχή ανοιχτό αυτό δεν γίνεται.

[Kostas_1]

Να σας ρωτήσω...
Εγώ έχω ένα πρόβλημα μέχρι να ζεσταθεί το αμάξι..

Βάζω μπρος, με κλειστό το clima, οπότε σιγά σιγά ανεβαίνει η θερμοκρασία του νερού.. Τώρα με τα κρύα, πρωτού φτάσει στη μέση, ανοίγω το clima για να αρχίσει να ζεστένει λιγάκι ο χώρος, και η θερμοκρασία του νερού στο όργανο κατεβαίνει ένα "κουτάκι". Μετα ξανα ανεβαίνει κανονικά, και μένει σταθερή χωρίς να παίζει ή σε πολλά χιλιόμετρα να πέφτει η θερμοκρασία. Μόνο εκεί στην αρχή μου το κάνει.
Επίσης, αν το αφήσω να ζεσταθεί, και πάει κανονικά η θερμοκρασία στη μέση, και μετά από πολύ ώρα ανοίξω το clima, τότε ΔΕΝ πέφτει καθόλου η βελόνα.

Αυτό είναι πάλι πρόβλημα με το θερμοστάτη;

Φυσιολογικο ειναι. Οπως τα ειπε ο Βασιλης

[kplc16]

Πατάω 200 στην εγνατία οδό για να πάω στη δουλειά μου.. Αυτό σου κάνει;

το ζητουμενο ειναι η κατηφορα για να παει άπλα το αμαξι