[E46] Eφαρμογή carbon Μ3 καπώ σε cabrio facelift

[Χρίστος]

γιωργο αυτα ειναι ολα για σενταν.

αυτο που εχω να πω ειναι οτι μη στηριζεστε στο τι "λενε" οι αγγελιες.

Yπαρχουν 10δες αγγελιες που αλλα λενε και αλλα ισχυουν.
Ρωτηστε καποιον ο οποιος θα ξερει και θα εχετε εμπιστοσυνη

[katsaraios]

Η τιμη ειναι πολυ καλη. Και η αντιγραφη δειχνει αρκετα ρεαλιστικη. Το προβλημα ομως με τα CSL Style ειναι οχι η αμεση εφαρμογη (αφου με λιγο διορθωση, τριψιμο, ρεγουλαρισμα θα ερθει) αλλα το μεγαλυτερο μεγεθος των αρμων, που ισως προκυψει, μεταξυ του αμαξιου και του πορτ-μπαγκαζ. Στις περισσοτερες περιπτωσεις των CSL style αυτο ειναι το βασικοτερο προβλημα τους, που ομως δεν διορθωνεται με τιποτα. Αυτο ειχαν αντιμετωπισει και οι Αμερικανοι με καποια απο τα budget CSL trunks. Πως μπορουμε εμεις να σιγουρευτουμε οτι δεν θα εχουμε το ιδιο προβλημα? Αν καποιος εχει ηδη τοποθετησει το συγκεκριμενο θα μπορουσαμε να ειχαμε μια ιδεα. Και εγω ενδιαφερομαι αλλα θα πρεπει να βεβαιωθω οτι το μεγεθος των αρμων θα ειναι παραπλησιο με το ΟΕΜ.

πολυ σωστα !! δειτε τι αντιμετωπισε Νορβηγος για να το ταιριαξει,ελπιζω να μην εχετε τοσο μπλεξιμο

γιωργο αυτα ειναι ολα για σενταν.

αυτο που εχω να πω ειναι οτι μη στηριζεστε στο τι "λενε" οι αγγελιες.

Yπαρχουν 10δες αγγελιες που αλλα λενε και αλλα ισχυουν.
Ρωτηστε καποιον ο οποιος θα ξερει και θα εχετε εμπιστοσυνη

Χρηστο για να κανουν σε σενταν με μοντιφες σιγουρα στα καμπριο μπαινουν πιο ευκολα ισως και χωρις δυσκολια-μιλαμε για τα facelift