Λοιπον .... Κοιταξε να δεις τωρα τι γινεται ..... Φυλακιση δεν αντιμετωπίζεις ΑΛΛΑ ...Καλύτερα ισως να ητανε να πηγαινες φυλακη απο αυτα που ΜΠΟΡΕΙ να τραβηξεις ...Αναλογα ποσο θελει το " οργανο " να τραβηξει το θεμα , τοσο θα τρεχεις και εσυ στην συνεχεια ....Αρχικό μήνυμα απο Aceman1925
να ρωτησω κατι.
υποθετικα οτι εχουμε βρει ενα μοτερ το οποιο δεν εχει φορεθει εργοστασιακα σε ενα αμαξι κατοχης μας.
εμεις θελουμε να το βαλουμε αλλα να ειμαι και σωστοι-νομιμοι.
Π.χ (υποθετικα παντα) εχουμε ενα Ε36(δε λεω 30 γιατι εχει παραγινει με αυτα) στο οποιο παμε να φορεσουμε ενα μοτερ απο 850 ή ls1.
Tο μοτερ απο τη στιγμη που πατησει το αμαξι στο δρομο ειναι παρανομο.Στη περιπτωση που σταματησουμε σε ελενχο ισως προκειψει εις βαρος μας ακομα και φυλακιση.
σε αυτη τη περιπτωση υπαρχει λυση?
Αν ναι ποια και ποσο κοστιζει?(πανω και κατω απο το τραπεζι...)
Καταρχην για να δηλώσουμε ενα μοτερ που ΔΕΝ ΜΠΗΚΕ σε μια καροτσα , εν μερη , λόγω ανιδεων υπαλληλων που δεν ξερουν καν για τι πραγμα τους μιλας και σε τι αναφερεσαι οταν πας να το δηλώσεις , υπαρχει πιθανοτητα να το δηλώσεις αλλα πως ???? Θα πας στο υπουργειο και απλα με ΘΡΑΣΣΟΣ ΑΡΚΕΤΟ και κανοντας και τον μαλ*$α συνάμα θα ζητησεις να δηλωθει στο αυτοκινητο σου , Ε36 οπως αναφερεις στο παραδειγμα , το μοτερ το V12 απο το 850 .... Αν τυχον δεν το παρει χαμπαρι ο υπαλληλος εκει ή απλα το παρει χαμπαρι ΑΛΛΑ το ποσο που θα ειναι μεσα στα χαρτια σου ειναι καλό για 2 ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ μερες διαμονης στην Αραχωβα ΙΣΩΣ και να το δηλώσεις ..... ΝΟΜΙΜΑ και σωστα ΔΕΝ .....
Τωρα .... Ας υποθεσουμε πως εβαλες V12 σε Ε36 και κυκλοφορεις με αδεια 1600 4κυλινδρο και σε σταματαει το οργανο .... Ή απλα πρεπει να αρχισεις το κλαμα οταν σου πει ανοιγετε κυριε το καπώ ή μόλις ανοιξεις το καπώ του λες εκπληκτος .... " ΩΩΩΩΩΩΧΧΧΧΧΧΧ .... Τι ειναι αυτο που πεταξες μεσα ρε μπατσε ???? Επιτηδες το πεταξες ... Σε ειδα ... Το ειχες το V12 στην κωλότσεπη και το πεταξες μεσα για να με ενοχοποιήσεις ..... Τα εχω δει αυτα σε κατι ΑμερικΛανικιες ταινίες που πετανε πρεζα μεσα στα αυτοκινητα που σταματανε για να τους πιασουνε . Ετσι και εσυ τωρα .... Εγω με 4κυλινδρο 1600 ξεκινησα απο το σπίτι μου " ...........
Υπαρχει πιθανοτητα να σε περασει απλα για τρελό και να σε στειλει στην καλύτερη σπιτι σου στην χειροτερη στο διαολο βριζοντας σε και τελος .... Αν ομως θελει να κανει την δουλεια του , δυο ειναι τα τινά ....
Ενα απλα κακό και ενα ΚΑΚΙΣΤΟ ....
Το απλα κακό ..... Ανοιγεις καπώ και βλεπει το οργανο το V12 ... Κοιταζει και την αδεια και συνειδητοποιεί πως μιλαμε για 8 κυλινδρους παραπάνω ... Απλα λοιπον σου κοβει ενα κουστουμακι 1200 ευρω και περιμενει εντος 20ημέρου να προσκομισεις στην υπηρεσια του , χαρτι απο το υπουργείο που θα πιστοποιεί πως το αυτοκινητο ειναι δηλωμενο V12 αναλόγων κυβικών ή χαρτί που να πιστοποιεί πως το αυτοκινητο σου ειναι στην κατασταση που αναφερει η αδεια του .... Δηλ 1600 cc .
To κακιστο ειναι .... Αφου σου κοψει το παραπάνω κουστουμακ ι, να καλέσει και μια το κλιμακιο των οικονομικού εγκλήματος που στηνει ΜΠΟΛΙΚΑ μπλοκα ( συνήθως σε σικ περιοχές ...ευνόητοι οι λόγοι πιστευω ) τωρα τελευταια και καπου εκει να ξεκινησει ενα ωραιο γλεντακι που θα το θυμασαι και θα το πληρωσεις πρωτον πανακριβα και δευτερον πανακριβα και για πολλα χρόνια ..... Θα σε τσιμπισουν για κλοπη εσόδων του κρατους - φοροδιαφυγη και πιασ'το αυγο και κουρευτο και εδω ερχεται το πρωτο που σου ειπα... Καλύτερα να μπορουσες πας φυλακη , πχ ενα χρόνο για αδηλωτο μοτερ απο το να μπλεξεις για φοροδιαφυγη .
Σοβαρα συνεργεια αλλά και νοήμονες καταναλωτες που αγαπούν το αυτοκινητο τους και το εχουν σαν εργαλειο κινησης , απλα ΔΕΝ ΚΑΝΟΥΝ τετοιου ειδους μετατροπές που ανα πασα στιγμη μπορεις να μπλεξεις και εσυ αλλα και το συνεργειο που θα την κανει ... Ενα Ε30 με Μ5 Ε34 μοτερ ναι μεν δηλώνεται απο την στιγμη που εστω ειχε βγει ενα straight six μοτερ για Ε30 αλλα δεν ειναι και το πλέον καθαρο και ευκολο να δηλωθεί . Ή μαλλον δεν ΗΤΑΝ ...Τωρα πλέον , ειναι απο την στιγμη που υπαρχει , οπως το λέω εγω , " προδεδικασμένο " .
Να μου μιλησεις για μια μετατροπή full απο 316 σε Μ3 , το καταλαβαίνω και οποιος το κανει και κυκλοφορει αδηλωτος απλα γνωριζει και τους κυνδυνους και τις συνεπειες ΑΛΛΑ με βασικη διαφορά πως με "πλάγιους" τρόπους μπορει καποιος να αποδειξει πως η μετατροπή απο 1600 σε Μ3 εγινε προ 25 ημερων και απλα το το πληρωνω , το δηλώνω ή το ξηλώνω και τελιώνω .... Αν ομως V8 - V10 - V12 δεν εχει ΠΟΤΕ φορεθει στην καροτσα που καβαλας ???? Τι θα τους πεις τοτε οταν σε ρωτησει ποσους κυλινδρους γραφει η αδεια και απο πιο μοντελο ειναι το συγκεκριμενο μοτερ ???? Το Μ5 Ε34 μοτερ σε Ε30 καπως το κουτσομπαλωνεις με το ... " Μ3 το 6κυλινδρο που εβγαλε το ... 1992 σε ... 75 κομματια μονο και δεν το ξερει πολύς κοσμος αλλα υπήρχε κυριε μπατσε μου ....
Φυσικα κατι τετοιες μετατροπές και η μαγκια που πολλοι που τα φορανε , συμπεριφερονται σε μπλοκα της τροχαιας , κανουν τα " οργανα " να σκυλιαζουν και να θελουν την κεφαλή του παραβάτη σε πιάτο ....
Συνηθως και απ'οσα ειμαι σε θεση να γνωριζω , μεσω γνωστων σε τροχαια - αστυνομια αλλα και απο προσωπικη εμπειρία , παιζει τρομερό ρόλο πως θα μιλησεις και πως θα συμπεριφερθεις . Οταν μιλησεις ομορφα συνηθως την σκαπουλαρεις αν οχι εντελώς , τουλαχιστον με μικροζημια ... Δεν ειχε μεριμνύσει ο οδηγός ωστε ο συνοδηγός να φοραει ζωνη ασφαλείας , μου ειχε γραψει ενα παλικαρι στην Κατερίνη ενω σε δρόμο με οριο 120 με επιασε με 191 . Εγω προσωπικα κανω την παπια και ειμαι ετοιμος ΚΑΙ για κλαμα οταν ειμαι παρανομος αλλα και οταν κυκλοφορω νομιμος ( περιεργο να το λεω αυτο αλλα εχει τυχει να κυκλοφορησω και νόμιμος ...Εννοω δηλωμένο σωστα αυτοκινητο ... χαχαχαχα ) και με σταματάνε , ηρεμα και ωραια μιλαω και πραττω και ολα ληγουν ομορφα . Οχι πως δεν υπαρχουν και κωλοπαιδα στα σωματα ασφαλείας αλλα και απο την αλλη και αυτοι ανθρωποι ειναι ... Αναλογα την μερα τους και αυτοι .
Εν κατακλείδι ... ΩΡΑΙΕΣ ειναι ολες οι μετατροπές και τα ονειρα που εχει ο καθενας μας για το αυτοκινητό του και
Απάντηση με παράθεση
