[Ε46 M3] Γενικός έλεγχος

[manos///3]

ναι νίκο συμφωνώ μαζί σου...
όλα θα γίνουν μετά τις σέρρες. δεν υπάρχει λόγος
φρεσκορεγουλαρισμένο αυτοκίνητο να μπώ και να
το κάψω. τζάμπα λεφτά θα ήταν πιστεύω.
υγ. εσύ λογικά θα ξέρεις. υπάρχει περίπτωση
διόρθωσης στο διαφορικό όπως προείπα???
το πρόβλημα είναι στα άκρα που κουμπώνουν τα
ημιαξόνια...

Θωμα στη πιστα δε καταλαβαινει τιποτα ουτε ο S54 ουτε το σασι / περιφερειακά.
Πιστεψε με..
Ειναι περισσοτερο ψυχολογικο αν τα κανεις πριν ή μετα...

(οταν λεω πιστα, εννοω να μπαινεις για 10 λεπτα, να του πινεις το αιμα, μετα να το ξεκουραζεις για μιση ωρα και ξανα ντουκου.)

Εγω θα ελεγα ΠΡΙΝ, περισσοτερο για την ασφαλεια σου!