γ αυτο παντα δεν μ κολλουσαν τα agv σαν μαρκα...arai η shoei... αλλα με τετοια στουκα δυσκολα να γλυτωνε μ οποιδηποτε κρανος.
γ αυτο παντα δεν μ κολλουσαν τα agv σαν μαρκα...arai η shoei... αλλα με τετοια στουκα δυσκολα να γλυτωνε μ οποιδηποτε κρανος.
Bmw Enthusiast
shoei για μενα ειναι η κορυφη ...τωρα το θεμα ειναι τοσο λεπτο που δεν κριθηκε στο κρανος η διαφορα....Ηταν πολυ δυνατη η συκγρουση απλα!!
il pulcino pio
δείτε απο το 50 και μετά τι ακριβώς έγινε...έχασε την ισσοροπία του την ώρα που ήταν πλαγιασμένος.
sympether with chiefτης
_________________________________________________
///Μ3 BORN ON THE RACETRACK TO LIVE IN THE STREETS
Τι να πεις...Ασχημες στιγμες.
R.I.P.
ο κόσμος όλος 1000 κυβικά
Θωμά, δεν έχασε την ισορροπία του, απλά την στιγμή που είναι ''τάπα'' και στρίβει, χάνει πρόσφυση το μπροστά ελαστικό και η μοτοσυκλέτα φεύγει με ''μούτρα'', ο Μάρκο όμως μένει επάνω στην μηχανή και προσπαθεί να το σώσει με γόνατο και αγκώνα όπως είχε κάνει πέρυσι ο Εντουαρτς,(και πιθανολογώ πως μένει και στο γκάζι), γιαυτό και δεν πέφτει η μοτοσυκλέτα και ξαναβρίσκει πρόσφυση και, όντας πλαγιασμένη, αρχίζει να στρίβει ξανά προς το εσωτερικό και δυστυχώς στην γραμμή των άλλων αναβατών!!Αρχικό μήνυμα απο Thomelef
Ο Κυβερνήτης είναι υπεύθυνος για το αεροσκάφος και τους επιβάτες για όσο διαρκεί η πτήση. Ο Μηχανικός είναι υπεύθυνος για ΠΑΝΤΑ.
il pulcino pio
thx για την επισήμανση τζόρτζι...εσύ ξέρεις καλύτερα τι παίζε σε τέτοια θέματα.
εγώ απλά τον είδα που σηκώνεται το αριστερό του πόδι, και υπέθεσα πως έχασε
ισσοροπία. πάντως απο την πρώτη φώτο που πόσταρε ο νίκος, φαίνεται πόσο
λίγη είναι η ανθρώπινη αντοχή στην σφοδρότητα μιας τέτοιας σύγκρουσης. το
σώμα του έχει λυγίσει αρνητικά, ενώ η μηχανή το ρόσι περνάει κυριολεκτικά απο
πάνω του, απο την μέση και πάνω...τραγικό. μετά απο τέτοιο χτύπημα πάντως,
ίσως να ήταν και καλύτερα που απεβίωσε. ειδικά ένας τέτοιος άνθρωπος, που
το αίμα του βράζει και πολεμά με τους ίδιους του τους δαίμονες πάνω σε ένα
δίτροχο...αν ξεπερνούσε το κόμα, δεν θα μιλούσαμε απλώς για έναν ανάπηρο.
το πιο σίγουρο μάλον θα ήταν να μείνει φυτό με μόνιμη μηχανική υποστήριξη...
όπως και ο σέννα, έτσι και αυτός...αυτοί οι άνθρωποι μένουν στην μνήμη των
υπολοίπων, σαν άνθρωποι που κόλησαν στο ζενίθ...αυτοί είναι οι πραγματικοί
θρύλοι του μηχανοκίνητου αθλητισμού.
sympether with chiefτης
_________________________________________________
///Μ3 BORN ON THE RACETRACK TO LIVE IN THE STREETS
Πολύ σωστό αυτό που λες Θωμα. Το σκεφτόμουν εχθές και κρίνοντας απ΄τη δική μου εμπειρία μπορώ να σου πω ότι πολλές φορές ευχεσαι να έχεις φύγει αν δε μπορείς να κανεις αυτά που αγαπάς. Πολύ περισσότερο όταν η δραστηριότητα αυτή είναι η ζωή σου, η καυλα σου, το επάγγελμα σου, ο αέρας που αναπνεεις. Δε θα μπορούσε κανείς να φανταστεί τον άνθρωπο αυτό φυτό διότι αυτή θα ήταν η πιθανότερη κατάληξη αν ζούσε. Το σώμα του άτυχου αγαπημένου μας μικρουλη αφανα διαλύθηκε.
il pulcino pio
το ανάπηρος αν και τραγικά βαρύ και αυτό, πάει και έρχεται απο ένα σημείο και
μετά...έχεις τουλάχιστο σώας τας φρένας, και συνεχίζεις να είσαι με αυτούς που
αγαπάς...η άλλη πλευρά του νομίσματος με έναν άνθρωπο φυτό, είναι ότι πιο
άσχημο μπορεί να συμβεί όχι σε κάποιον, αλλά σε όλους τους υπόλοιπους που
είναι αναγκασμένοι να ζήσουν με έναν ζωντανό νεκρό...ο κουμπάρος μας
επί 3 χρόνια έμεινε φυτό μετά απο ανακοπή καρδιάς παραμονή χριστουγένων.
τραγικό επί 3 χρονια να ζεί μια γυναίκα και ένα παιδί με μηδαμινή ελπίδα να
ανοίξει τα μάτια του ο άνθρωπος...
sympether with chiefτης
_________________________________________________
///Μ3 BORN ON THE RACETRACK TO LIVE IN THE STREETS
Διοπτροφόρα Turbo-Έχιδνα
Απλά τραγικό. Τι να πει κανείς;
Αν δειτε προσεκτικα το βιντεο ο Εντουαρντς προσπαθει να ριξει τη μηχανη δεξια για να τον αποφυγει αλλα ματαια .... τι κριμα ρε γαμωτο......μας στενοχωρησες πολυ ρε αφανα......πολυ ομως
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση
