Επίσης δε θεωρώ ατόπημα να δώσεις τόσα λεφτά για να φτιάξεις ένα καλό τουρμπάκι δηλαδή όσο και μια μετατροπή.Σκεφτείτε μόνο οτι κάθε χρόνο θα γλιτώνετε πάνω από 600 ευρώ με τα σημερινά δεδομένα και δε βάζω μέσα ακριβότερα ασφάλιστρα κτλ...
Επίσης δε θεωρώ ατόπημα να δώσεις τόσα λεφτά για να φτιάξεις ένα καλό τουρμπάκι δηλαδή όσο και μια μετατροπή.Σκεφτείτε μόνο οτι κάθε χρόνο θα γλιτώνετε πάνω από 600 ευρώ με τα σημερινά δεδομένα και δε βάζω μέσα ακριβότερα ασφάλιστρα κτλ...
Panos 316T (13-10-11)
θεωρώ ότι δεν πρέπει να υπάρχει ισοπέδωση σε όλα
ένα Μ43 με τούρμπο είναι πολύ κατώτερο από ένα Μ54Β30...οπότε αυτό πρέπει να αντικατοπτρίζεται και στην τιμή
αν είναι αρκετά φθηνότερη λύση τότε αξίζει
αν φτάνει ή ξεπερνά την τιμή της σαφώς καλύτερης επιλογής, τότε έιναι ατόπημα ή καθαρά επιλογή κ@ύλας
Γενικά είναι ένα ατόπημα να "πειράξεις" ένα αυτοκίνητο,αλλά μονόδρομος απο την στιγμή που δε μπορείς να το πάρεις για πολλούς και διάφορους λόγους όπως θέλεις απο το εργοστάσιο.
Όπως σου είπα με το τούρμπο γλιτώνεις κάποια τσαμπατζίδικα λεφτά κάθε χρόνο τώρα είναι στην κρίση του καθενός αν είναι ατόπημα ή όχι...
Καλο το τουρμπακι.. Σκυλι το Μ43.. ωραια φαση η ροπη και τα τσαφ τσουφ.. ΑΛΛΑ, αλλο το straight six.. Συμφωνω οτι και αυτα που πληρωνουν (τελη) οι 2λιτροι στα μπ@στ@ρδι@, ειναι ΠΟΛΛΑ.. Αν δηλωθει 2,2 (ή και 2,0) νομιζω οτι ειναι μια χαρα..
Βασικα θελει καλη σκεψη και ζυγισμα στα εξοδα που εχει η μια λυση και η αλλη.. Απο εκει και περα ξερει ο καθενας μεχρι που να απλωσει το χερι του.. (οικονομικη δυνατοτητα).. Κανει τα κουμαντα του και υπολογιζει πανω κατω ποσο του στοιχιζει η κ@υλα του το χρονο..
Του Πανου η (Α)γριογατα ειναι εξαιρεση, γιατι κλεινει σπιτια και εχει ριξει αρκετα χρηματα..Γεια σου ρε Πανουλη με το εργαλειο σου (που το γουσταρω τρελα!!
)
ΧΙΟΣ-CHIOS
Panos 316T (13-10-11), Ptboul (13-10-11)
ζαχο οντως του πανου ειναι απο τον πλανητη αρη!καμια σχεση!χεχε
συνοψιζοντας εχουμε
απο την μια το 1800cc τουρμπο τ
θετικα:
-ηχος F16
-θες τα μισα για τελη-ασφαλειες το χρονο,θες τα μισα για τελη ασφαλειες το χρονο,θες τα μισα για ασφαλειες το χρονο και παει λεγοντας....
απο την αλλη το 2λιτρο 330 χαχαχαχα
θετικα:
-ηχος ορχηστρας
-μεγαλυτερη ιπποδυναμη (230Hp).θα πρεπει να ριξεις πολλα λεφτα να τα φτασεις τα 230Hp του 330 αξιοπιστα παντα.οτι τα φτανεις ναι.με τι κοστος ομως και τι ....(πληρης μετατροπη 330 στην κανει με ταλιρο.230 με τουρμπο ποσα?χεχε
-αξιοπιστια μαμα μοτερ Bmw.
τα υπολοιπα πανω κατω τα ιδια ειναι οποτε δεν τα αναφερω καν σαν +- .
ο καθενας τα βαζει κατω σκεφτεται διαλεγει και παιρνει.( εγω πηρα το το πιο μακρυ) και δεν το μετανιωνω.αντεχτε ωρε παλικαρια των straight-six!παλι με χρονια με καιρους παλι δικα μας θα ναι!(αμα τα εχουμε ακομα).χαχαχαχα
e36 till death!
its not what you can say its what you can proοve(denzel washighton-training day film).
Panos 316T (13-10-11), zaharias (13-10-11)