Σελίδα 4 από 28 ΠρώτηΠρώτη ... 2345614 ... ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 31 έως 40 από 306

Θέμα: [E46] πολύ κοντό διαφορικό...help...

Hybrid View

Προηγούμενο μήνυμα Προηγούμενο μήνυμα   Επόμενο Μήνυμα Επόμενο Μήνυμα
  1. #1
    Εγγραφή
    21-01-11
    Περιοχή
    athens
    Ηλικία
    34
    Μηνύματα
    465
    Thanked
    332
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο stefm5 Εμφάνιση μηνυμάτων
    φίλε στέλιο δεν έχεις daewoo ή kia
    έχεις bmw
    αν θέλεις να το κάνεις δυνατό έχεις δεκάδες επιλογές από το εργοστάσιο
    αν σου αρέσει τόσο πολύ ο ιάπωνας, αγοράζεις έναν ιάπωνα και εχεις αυτοκίνητο κι όχι ουρακοτάγκο

    το Μ3 έχει 343 άλογα και 35+ κιλά ροπή και ξαφνικά δε φτάνει ούτε για τους αρχάριους
    έγιναν τα άλογα και η ροπή στραγάλια και τα έχουμε για την πλάκα μας
    δεν ειπε κανεις οτι εγιναν στραγαλια η οτι δεν φτανει και ενοειται πως μιλαω για πιστα οπου τα 343 ειναι καλα αλλα μεχρι εκει!!και καλως η κακος θες αλογα και μονοδρομος ειναι το turbo!!οποτε νομιζω οτι απο θεμα αξιοπιστιας τα ιαπωνικα ειναι καλυτερα,και οπως ειπα αλλο ενα μοτερ που δεν ειναι τουρμπο και δεν εχει τις προδιαγραφεσ(παροχες κλπ) να το τουρμισεις και αλλο να εχεις κατι ετοιμο

  2. The Following User Says Thank You to steliose36 For This Useful Post:

    Panos 316T (20-10-11)

  3. #2
    Εγγραφή
    28-12-09
    Μηνύματα
    1.540
    Thanked
    1946
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο steliose36 Εμφάνιση μηνυμάτων
    δεν ειπε κανεις οτι εγιναν στραγαλια η οτι δεν φτανει και ενοειται πως μιλαω για πιστα οπου τα 343 ειναι καλα αλλα μεχρι εκει!!και καλως η κακος θες αλογα και μονοδρομος ειναι το turbo!!οποτε νομιζω οτι απο θεμα αξιοπιστιας τα ιαπωνικα ειναι καλυτερα,και οπως ειπα αλλο ενα μοτερ που δεν ειναι τουρμπο και δεν εχει τις προδιαγραφεσ(παροχες κλπ) να το τουρμισεις και αλλο να εχεις κατι ετοιμο
    βρε στέλιο, δε θα μπω στην ουσία του αξιόπιστου τούρμπο.

    εάν θεωρείς ότι συμβαίνει αυτό, πηγαίνεις και παίρνεις ιαπωνικό...πού είναι το κόλλημα; αυτός που θέλει bmw και είναι λάτρης της εταιρίας, γουστάρει και τους κινητήρες της...αλλιώς πηγαίνει εκεί που κοιτάζει

    ειδικά εδώ και αρκετά χρονάκια βγάζει και η bmw biturbo μια χαρά αξιόπιστο

  4. #3
    Εγγραφή
    20-05-11
    Περιοχή
    dodekanhssos
    Ηλικία
    39
    Μηνύματα
    318
    Thanked
    81
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    βγαζει bi turbo φιλε ναι το ξερουμε κ εμεις αλλα οταν εχεις αγορασμενο το 07 ενα bmw 320ci 25 χιλιαρικα κ το εχεις ξεχρεωσει το 10 κ ξεκινας κ το βελτιωνεις σιγα σιγα...τι κανεις?δινεις το 320 για 10 χιλιρικα κ πας κ ξανα φεσωνεσαι για αλλα 3-4 χρονια για να παρεις το bi-turbo bmw 335i??δν νομιζω οτι ολη μου τη ζωη θα αγοραζω αυτοκινητα κ θα τα πουλαω για να παιρνω τα καινουρια....το πηρα 25 κ θα το ξεσκισω ολο εγω μοτερ απο ελικοπτερο θα του βαλω....

  5. The Following 2 Users Say Thank You to BMW2jz For This Useful Post:

    mitsos_chania (20-10-11), Panos 316T (20-10-11)

  6. #4
    Εγγραφή
    20-05-11
    Περιοχή
    dodekanhssos
    Ηλικία
    39
    Μηνύματα
    318
    Thanked
    81
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    δν ειναι στραγαλια τα αλογα κ οι ροπες εχεις δικιο...αλλα πιστεψεμε πιο ευκολα θα μαθεις να οδηγας ενα πισωκινητο που εχει πολλη δυναμη κ ροπη κ παιχνιδι παρα με τις πατατες τα ατμοσφαιρικα bmw που περιμενεις να ανεβασεις 90-100 χιλιομετρα κ να σου πεταξει το παντιλικι...κ μετα??κανεις το σταυρο σου μην κατσεις πουθενα...την ροπη που δινει η τουρμπινα δν την δινουν ουτε οι μεπαλουδες ουτε τα κυβικα ξυπνα φιλε ...κ εγω πωρομενος bmwδακιας ειμαι αλλα υπαρχουν καποια αλλα πραγματα στην ζωη οπως οι japan οι κινητηρες που ειναι πολυυυυυυυ πιο δυνατοι κ αξιοπιστοι....

  7. The Following 2 Users Say Thank You to BMW2jz For This Useful Post:

    Panos 316T (20-10-11), Thomelef (22-10-11)

  8. #5
    Εγγραφή
    28-12-09
    Μηνύματα
    1.540
    Thanked
    1946
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο BMW2jz Εμφάνιση μηνυμάτων
    δν ειναι στραγαλια τα αλογα κ οι ροπες εχεις δικιο...αλλα πιστεψεμε πιο ευκολα θα μαθεις να οδηγας ενα πισωκινητο που εχει πολλη δυναμη κ ροπη κ παιχνιδι παρα με τις πατατες τα ατμοσφαιρικα bmw που περιμενεις να ανεβασεις 90-100 χιλιομετρα κ να σου πεταξει το παντιλικι...κ μετα??κανεις το σταυρο σου μην κατσεις πουθενα...την ροπη που δινει η τουρμπινα δν την δινουν ουτε οι μεπαλουδες ουτε τα κυβικα ξυπνα φιλε ...κ εγω πωρομενος bmwδακιας ειμαι αλλα υπαρχουν καποια αλλα πραγματα στην ζωη οπως οι japan οι κινητηρες που ειναι πολυυυυυυυ πιο δυνατοι κ αξιοπιστοι....
    οκ...πάω πάσο
    ξυπνήστε!
    πετάξτε τις πατάτες και πάρτε supra να μάθετε να οδηγάτε...χαζοί όλοι με τα πενβέ σας

  9. #6

    Προεπιλογή

    Μιας που το φέρε η κουβέντα , αφού έτσι και αλλιώς εμπλεξες με τα ηλεκτρικά, για να τα ταιριαξεις , γιατί δεν μπηκες στο τριπάκι να βάλεις κανά Ν54 6κ τουρμπο μοτέρ 300αλογα ;
    Λόγω κόστους ;
    Επίσης με dsc τι έκανες ; Μιας και μουφαινεται τρελο να λειτουργεί ... Τι άλλο δεν λειτουργεί σωστά ;

  10. #7
    Εγγραφή
    23-12-09
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    11.298
    Thanked
    14169
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο m-power_01 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Μιας που το φέρε η κουβέντα , αφού έτσι και αλλιώς εμπλεξες με τα ηλεκτρικά, για να τα ταιριαξεις , γιατί δεν μπηκες στο τριπάκι να βάλεις κανά Ν54 6κ τουρμπο μοτέρ 300αλογα ;
    Λόγω κόστους ;
    Επίσης με dsc τι έκανες ; Μιας και μουφαινεται τρελο να λειτουργεί ... Τι άλλο δεν λειτουργεί σωστά ;
    Γιατί Σπύρο παιδάκι μου όταν είναι να διαβάσω ποστ σου,που πάνε για thanks με τα χίλια,ξεμένω????Μου λες???

    Κάνα άγραφο θα παίζει αυτό...Έτσι πιθανολογώ...

    Ας μας πει ο φίλος όμως περισσότερα και καλύτερα...



  11. The Following User Says Thank You to BILL007 For This Useful Post:

    m-power_01 (08-07-12)

  12. #8
    Εγγραφή
    17-04-10
    Ηλικία
    57
    Μηνύματα
    903
    Thanked
    322
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο m-power_01 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Μιας που το φέρε η κουβέντα , αφού έτσι και αλλιώς εμπλεξες με τα ηλεκτρικά, για να τα ταιριαξεις , γιατί δεν μπηκες στο τριπάκι να βάλεις κανά Ν54 6κ τουρμπο μοτέρ 300αλογα ;
    Λόγω κόστους ;
    Επίσης με dsc τι έκανες ; Μιας και μουφαινεται τρελο να λειτουργεί ... Τι άλλο δεν λειτουργεί σωστά ;
    Το μισο αυτοκινητο μαλλον δεν λειτουργει και αργοτερα το υπολοιπο,,,αυτες οι κατασκευες μου θυμιζουν τα πατινια με ρουλεμαν που φτιαχναμε και κατεβαιναμε τις κατηφορες και οποιον παρει ο χαρος!!!!!

  13. The Following User Says Thank You to Atsa linos For This Useful Post:

    Bitz (03-08-12)

  14. #9
    Εγγραφή
    23-12-09
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    11.298
    Thanked
    14169
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Βρε παιδιά,πέρα από το "μπαστάρδεμα", που είναι προσωπική άποψη (και εγώ θα πέταγα μοτέρ απο ιάπωνα πάνω στο bmw αν με ρωτάγατε -μην βαράτε-),είναι πολύ ενδιαφέρον project ειδικά για πίστα.

    Περιμένουμε το φίλο να μας δώσει περισσότερες πληροφορίες και ντοκουμέντα



  15. The Following User Says Thank You to BILL007 For This Useful Post:

    nikos1400 (18-10-11)

  16. #10
    Εγγραφή
    28-12-09
    Μηνύματα
    1.540
    Thanked
    1946
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο BILL007 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Βρε παιδιά,πέρα από το "μπαστάρδεμα", που είναι προσωπική άποψη (και εγώ θα πέταγα μοτέρ απο ιάπωνα πάνω στο bmw αν με ρωτάγατε -μην βαράτε-),είναι πολύ ενδιαφέρον project ειδικά για πίστα.

    Περιμένουμε το φίλο να μας δώσει περισσότερες πληροφορίες και ντοκουμέντα
    bill κανείς δεν είναι τέλειος αλλά σε αποδεχόμαστε...

  17. The Following User Says Thank You to stefm5 For This Useful Post:

    BILL007 (16-10-11)

Σελίδα 4 από 28 ΠρώτηΠρώτη ... 2345614 ... ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP